عربية محترمة نقلت سيارات الطبقة المتوسطة بمصر من الفئة الأولى الى الفئة الثانية
بجمال وانسيابية التصميم والكماليات التى لم تكون متوفرة من عشر سنين
عرض للطباعة
عربية محترمة نقلت سيارات الطبقة المتوسطة بمصر من الفئة الأولى الى الفئة الثانية
بجمال وانسيابية التصميم والكماليات التى لم تكون متوفرة من عشر سنين
يعني ايه من الفئة الاولى للفئة الثانية
عفوا انا اقصد ان من عشر سنوات فى مصر كانت اغلب العربيات كاربراتير الى فى متناول اغلبية الناس سعريا + الدركيسون الباور + التابلوه الحديث بالمقارنة مع اكسنت مثلا + التكييف والرفاهية الغير متوفرة الا فى العربيات الأغلى سعرا .
يعنى توفر قدر من الرفاهية بسعر منافس لو قورنت بالأكسنت الى طلعت فى نفس الفترة
كلامك صح هى تقريبا أول عربية متوسطة انشكشن وكنترول وقربة مية دايرة مغلقة بعد المرسيدس والبى ام دبيو
كل سنة وانتى طيبة يا لانوس قريب هتكمل السنة معايا و300 كيلو واكمل 180 الف كيلو مودل 2001
عقبال 100 سنة
الله عليكى يا دايو، عموما انا بقيس "تقدم الدول بمدى توافر العربيات اللانوس فيها ....."
معلش بأه لانوساوى متعصب
وقتها كنت فى اولى كليه وكانت امنيه حياتى اللى عمرى ما فكرت انها تحصل انى يبقى عندي عربيه لانوس، وتشاء الظروف ونشتريها بس بعد ما خلصت الكليه
ربنا يباركلنا فيها جميعا
فعلا عربيه معمره جدا وبتستحمل البهدله هى عند والد واحد صاحبى دكتور موديل 2005 عامل بيها65000 كم مطلع عينها للصبح سواقته كلها شد وحرق وجرى وعنيف جدا معاها وميعرفش حاجه اسمها صيانه ولا تغيير قطع استهلاكيه هو الزيت والمياه وبس لما العربيه تشنق منه وعمرها ما عطلت ... واحسن قرار استمرار انتجها مع منصور انا كنت مستغرب جدا لما هى تتوقف مين اللى هينافس الفيرنا مفيش والفئه دى هتبقى فاضيه
كل سنه وانت طيبه يا لانوس
..mokhtar..