ياجماعة كل التوكيلات اسعارها غالية لان قطع غيارها اصلى المهم هو مدى اعتمادمية قطع الغيار وانها تفرق عن اللى بيتباع خارج التوكيل ساعتها تستاهل الفلوس لكن لو هى نفس اللى بيتباع برة يبقى استهبال
رقم العضوية : 72041
تاريخ التسجيل : 01Jun2010
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: Rio EX DAB & ABS
السيارة[2]: كيا كارينز 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المشكلة مش في اسعار قطع الغيار المشكلة في مدي كفاءة قطع الغيار وجودتها وعمرها الإفتراضي !!
رقم العضوية : 158815
تاريخ التسجيل : 13Apr2014
المشاركات : 198
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: mitsubishi mirage
الحالة :
ياجماعة كل التوكيلات اسعارها غالية لان قطع غيارها اصلى المهم هو مدى اعتمادمية قطع الغيار وانها تفرق عن اللى بيتباع خارج التوكيل ساعتها تستاهل الفلوس لكن لو هى نفس اللى بيتباع برة يبقى استهبال
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-يا باشا ال rb قطع غيارها غالية و عارفين من قبل الشراء مش رفعت بعد الشراء
-اﻷخ اللي ورا اللي بيتكلم على اﻷعتمادية sparkplugs طالعه عندي زيرو على 20 الف كيلو مش كل عشرة آلاف بوجيهات
اﻷخ الآخر انا عامل 25 الف بالتيل. الاصلي و لسه مليان :P
-يا ريت محدش يجيب سيرة ال Rb تاني عشان كوري ووحشة و مقصها مش حلو :D
مساء الخير.
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-بتفكروني بالظبط بنيسان صني الجديدة اول ما نزلت قعدوا يشعروا في أدائها و ثباتها و بعد ما اتفقست قالك دي city car و انت عايز ايه اكتر من 120 و جو العقل بقى مسيطر :D
-الخلاصة لازم تعترف بالعيب و على فكرة مش عيب انا لما حد بيسألني عن عيوب سيارتي بقطعها عيوب...
-دلوقتي حضرتك معاك سيارة بيجو و اوروبي وواثق فيها حركة زي دي و بصوا الكوري و معرفش ايه ده كلام حبه ثقة في البيجو يرحمكم الله ...
-دلوقتي أي واحد عنده logic و منطقي بيتكلم في بيجو و اعتمادية و بص الاكسنت التعبانة نفس الاسعار...أثبت بقى بالتجربة العملية قطع غيار بتطلع زي بوجيهات في عربية 10 الاف كيلو يعني كبسه و ادائه 99 % بتطلع مهببه و هلكانه يبقى اعتماديه نايمة يعني تكون مسافر و العربية تعطل عشان بوحيهات دي عربيات موديل80 مش بتعملها و تيل و بتاع
-دا يا راجل يا مؤمن واحد بيقول لمض الفرامل لونها مش أحمر قوي قاله آه عشان بيجو عارفه انه يمكن يوجع العين طيب بالنسبة للمرسيدس الاحمر عندهم ايه :D
-بس انا بمسك للناس هنا في المنتدى على نوعين عندي منهم حساسية مفرطة الناس اللي بت-Fake واللي بت- over-rate
-وقت ما أشتريت العربية مكنش فيه 301 لو فيه كنت هشتريها لو استريحت ليها بس عمري ما ه-over rate لاي سبب
-
-أعذروني على صراحتي بس عشان الناس هتقول متحيز و بتاع حبيت أقول وجه نظري
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
طب وتفتكر يعنى شركة بيجو بقالها 190 سنة بتصنع عربيات ومش عارفة تعمل عربية مظبوطة لحد دلوقتى مثلا ؟
انت اللى كلامك غريب على فكرة
وبرضه نور الفوانيس اللى بتعيب على تبرير الناس ليه ، برضه شايف ايه ؟ يعنى شايف برضه انهم فشلوا يعملوا باغة بتدي اضاءة حمرا ! ، ولما نقول انها موجودة في بعض عربيات البي ام و عربية كمان على بالى دلوقتى هى الدايهاتسو تيريوس يبقى بطمن الناس مش اكتر ان دى حاجة عادية وموجودة في عربيات تانية ، لا بـ fake ولا بـ over rate !
اه الكوري وحش وانا لسة مقتنع بكدة ، انا حر وكفاية الزميل اللى نزل من النترا اللى هى اعلى من الاكسنت اصلا وقال ثبات الـ 301 احسن منها ..
التيل بتاع الـ 301 لو خلص عند 5000 كيلو برضه مش بيعيب العربية وقلنا 100 مرة الحركة دى ظهرت في نيسان واوبل وتويوتا وبي ام ، بس معلش كل دول ما بيعرفوش يعملوا العربيات زي ما هيونداى ابدعت في الاكسنت
تيل الاكسنت ده لو قعد 100 الف كيلو مش هو اللى هيرفع اسهمها للسما ومش هو مقياس الاعتمادية ، عربية ما بتفرملش اصلا ، تيلها هيخلص ليه اساسا :D
البوجيهات مشاكل فردية وما سمعتش انها طلعت مهببة عند حد ، كل الموضوع ان ناس اشتكت من استهلاك البنزين التوكيل قاللهم اما نغيرلكوا البوجيهات ، وفي العادى لو البوجيهات اتغيرت على 20 ، ده طبيعى جدا وده في الرينج الطبيعى لعمر البوجيهات ، مش تقوللى عربية موديل 80 والكلام ده !
انا زعلت منك لانك لمحت في الكلام انى انا من الناس اللى بتـ fake او overrate ، ومساء الخير والمقص وبتاع ، انا عارف كويس انا بعمل ايه وكل الناس عارفة انى بقول عيوب العربية قبل مميزاتها وما باجبرش حد يشتريها
الناس هنا بتتكلم بكل شفافية ووضوح وكلنا اخوة وبنخاف على بعض بجد ، وقلنا هنعمل الشكوى عشان عايزين اداء افضل من كدة من التوكيل لا اكثر ولا اقل ولو احنا over rate ليه هنشوه سمعة العربية ونعمل موضوع الشكوى ع المنتدى .. ؟
اما بالنسبة للمقص فمساء النور ، وعلى فكرة هجيبلك صورة مقص عربيتى اللى اتغير بعد ما امتص خبطة العربية كلها على سرعة في حدود الـ 100 والعربية وقفت في مكانها لا عدت الناحية التانية ولا دخلت في عمود بفضل الله وحده اولا واخيرا ، واوريك شكل المقص عامل ازاى بعد كل ده ، ولو انى مش مضطر اعمل كدة بس ما علينا وكفاية انى شفت حادثة لعربية سيراتو (كوري) جابت مقص زي عربيتى مع خبطة على نفس السرعة مع الفارق ان ايرباجات فتحت و قنطرة وقصص كبيرة .. ، والريو اللى عملت حادثة هنا برضه وصاحبها نفسه اتصدم من اداء المقص وقال عليه انه طلع "معجون" من الخبطة بمعنى الكلمة ، يبقى انا لما بقول كدة مش بتكلم من وحى خيالى .. عيب اوى الكلام ده ياباشا :)
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-يا باشا كلامك على راسي عيش حياتك و اركب عربيتك بس بلاش تقنعني بحاجات مسلم بها انا تيل يقعد 10 آلاف ده فشل بالنسبه ليا لاي مخلوق صنع عربية اغير زيت و تيل طب ازاي :d
-عارف المقص لو طري زي الكوري صدقني الناس هنا هيقولك عشان يمتص الصدمات :d
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-متزعلش مني انا حماسي شوية بس
على فكرة ده subcompact للدول النامية مش 508 عشان بيجو تتطلع فيها احسن ما عندها
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
نيجي لأستهبال التوكيل و ده أنا عارفه و مجربه ... لازم الكل يلتزم بجدول الصيانة و ينبه علي مهندس الإستقبال قبل ما يستلم بالإلتزام بجدول الصيانة و بنوده و ميجودش
مشكلة البوجيهات دي أتوقع إن الإستبدال كان ببوجيه بثغرة مختلفة علشان يقلل الإستهلاك
بالنسبه للتيول تيل التوكيل عمره بين 20:25 ألف كم للـ307 الأوتو في حين الرمسا الأسباني بيعمل 30 ألف و طالع فممكن تشتغلو بالرمسا أفضل و عن نفسي بحس فرامله أفضل هو بيهبب الجنوط فقط
أما الأستاذ Toty فبراحة علينا شوية في ناس كتير طالعه من كوري بعد ما فقد ميزته الوحيدة و هي سعر قطعة الغيار فقط دلوقتي قطع غيارة 95 % مضروب و الباقي أصلي سعره عالي من التوكيل .. و متضايقش نفسك كده دول كلهم شوية صاج و الأكسنت يا فاندم أحسن من ال301 و لا يهمك
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
غلطة لذا وجب التصحيح هي Compact sedan
المفضلات