up ---
عرض للطباعة
up ---
اعتقد انه مؤشر الحراره
جرب تغيره
لآن كانت نفس المشكله عندى كنت مركب ترموثتات كوعه جديده جى ام وكان المؤشر مظبوط بمجرد ما اطلع اجرى فى طريق مفتوح ينزل
ممكن تركبه بنفسك وتمنه حوالى 25 جنيه
اولا شكراً ليك...
انت تقصد مؤشر الحرارة، ولا حساس الحرارة اللى تحت البوبينة؟؟؟
معتقدش مؤشر الحرارة ليه علاقة بالموضوع، انا مغير طقم عددات كامل بعدادات اربى ام وكان نفس الموضوع قبل وبعد...
طيب مكانه فين على الشمال
ثرموستات الكوعة لازم تكون راكبة وفايدتها ان درجة حرارة الماتور تفضل ثابتة يعنى فى وسط البلد زى على الطريق السريع وبيركب فى كوعة المياة اللى خلف سير الكتينة ودى صورتة
صباع الحرارة - ودة وظيفتة انة يوصل درجة حرارة المياة اللى داخل الماتور الى مؤشر الحرارة اللى فى العدادت ودة بيبقى بسلكة واحدة والصباع عبارة عن مقاومة حرارية بتتغير بتغير درجة الحرارة ومكانة تحت المانفولد ودة شكلة
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
حساس الحرارة ( ساعة المراوح ) ودة وظيفتة انة بيوصل درجة حرارة الكنة الى اكنترول عشان يشغل المراوح بتاعت الردادتير ودة موجود تحت المبينة ودة شكلة
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
شوف الموضوع ده كده وتحديدا المشاركه 26
http://www.nilemotors.net/Nile/265116-a.html
شكرا جدا على المتابعة واللينك مفيد فعلا