استاذ هوجان ممكن مكان البيع ليهم ولو على الخاص
عرض للطباعة
للاسف حتي التوكيل ماعندوش الاصلي
لان فعلا الاصلي بيتغير علي 60-70 الف كم
اما موضوع السنتين والتغيير الاجباري .......... ففي اصل الموضوع الحكايه دي علشان للي بيركنو العربيه فتره طويله ومش بيتحركوا بيها الا كل فتره طويله , حتلاقيه بيعمل فى السنه 7-10 الف كم بالعافيه ....ز فى الحاله دي الكاوتش بينشف وبيكون عرضه للقطع فى اي وقت
اما من يستخدم السياره بصفه يوميه ولو قليل يعني بيعملوا فى السنه حوالي 7-10 الف كم ده مافيش منه خوف لانه بيستخدم العربيه بصفة دوريه فبيحمي السير من النشفان والانقطاع المفاجئ
وللاسف برضو حيغير علي 40 الف كم لان السير غير اصلي
الاصلي لايقل عن 700 ج
كل عام وانتم بخير
فى امان الله
السير الاصلي كان بيتباع فى الاتي :
1- التوكيل (سابقا)
2- اي فرع قطع غيار ميتسوبيشي جالانت (مازال موجود ولكن تلاقيه بالعافيه او بالطلب)
3- مراكز صيانة اسبيرانزا المعتمده (سابقا)
اما نوع السير ............ للاسف لا اعرف ,,,,, بس هو 122 سنه عريض ...... والسير نفسه عريض
الله اكرم
انا عربية a113 موديل2011عامله 25500 والتوكيلات قالي لازم تغير السير واللي على طول لأنه عدي عليه3 سنين ارجوا الافاده للأهمية وشكرا علما أن تغيرها في التوكيل 1200ج مع خالص الشكر