محدش عدى ال 60 الف بالبيجو 301 يا جماعة ينقل لنا خبرته ؟؟؟؟؟؟؟؟
و هل في حد دور على قطع غيار و خاصة البوجيهات و التيل هل موجودة برة التوكيل او نفع يركبلها تيل عربيات تانية ؟؟؟؟:U_thin1[1]:
عرض للطباعة
محدش عدى ال 60 الف بالبيجو 301 يا جماعة ينقل لنا خبرته ؟؟؟؟؟؟؟؟
و هل في حد دور على قطع غيار و خاصة البوجيهات و التيل هل موجودة برة التوكيل او نفع يركبلها تيل عربيات تانية ؟؟؟؟:U_thin1[1]:
متابع
متابع
لسة طبعا محدش وصل ل60000
لسه ماعدتش الـ 2500 كيلو, لكن من من آراء الأعضاء هنا فى المنتدى, لسه قطع غيار العربية مش متوفرة خارج التوكيل - لما تنتشر شويه.
بالنسبة لموضوع تيل بديل, الإستاذ أبراهيم الباشا هايجرب تيل الـ 207 و ينقلنا خبرته و تجربته, وفى إحتمال لشراء أنواع تيل أخرى مسماه ebc من الخارج.
امبارح 04-05-20014 انا كنت فى التوكيل بعمل صيانه الـ 100000 مع العلم انا مستلم السياره من سنه فى اول دفعه جت على مصر --- وطبعا ده يبين انا قد ايه حريص عليها عشان اعمل 10000 فى سنه فقط وطبعا اطلب منى تغير تيل الفرامل زى كل المشاركين الافاضل -- فاستغربت لان اولا مش حاسس ان فيه مشكله فى الفرامل -- ثانيا انا من سكان المقطم واكد ححس لو فى اى مساكل فى الفرامل عند صعودى ونزولى من على المقطم --- فكلمت ال مهندس لانى لقيت حاط ملحوظه على مضووع ضروره تغير تيل الفرامل وواجهته بالكلام ده كان رده غير مقنع ان مش عارف بطلوا يستخدموا ماده ايه فى تيل الفرامل وان ده بياثر على جوده الفرامل وانها كانت بتتغير الاول على 15000 وجاليا على 10000 وان مش عارف اقصى حاجه شهرين ومش عارف ايه وده مش منطقى والا ايه والغريب فعلا ارتفاع سعرها لتصل الى 550 جنيه طيب ازاى فلازم يكون فى حل للموضوع ده لان المضووع على اهتقد فى شبهه احتكار ولازم يكون فى ةقفه للموضوع ده -------