حاجات كتير تخلى العربية ترعش اثناء تشغيل التكييف
- البوابة و حساس الايدل محتاجين يتنضفوا
- قواعد الموتور بايظة او مش اصليه
- شحن الفريون زايد
- البطارية بتودع
- قطاش البطارية مش مربوط كويس
رقم العضوية : 157381
تاريخ التسجيل : 14Mar2014
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: 00000
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
عندى مشكلة غريبة ظهرت جديد اليومين دول وهى ان لما اشغل التكييف احس برعشة جامدة فى الطارة والمصحف الى على الطابلوة بيتهز بس ده لما اكون ماشى على سرعة خفيفة اووووى او وانا دايس فرامل
ليه بقى كدا
مع العلم انى مغير كرسى الماتور والميمانيكى بعد اما ركبته كانت جلبته طرية شوية
ارجو الافادة
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
حاجات كتير تخلى العربية ترعش اثناء تشغيل التكييف
- البوابة و حساس الايدل محتاجين يتنضفوا
- قواعد الموتور بايظة او مش اصليه
- شحن الفريون زايد
- البطارية بتودع
- قطاش البطارية مش مربوط كويس
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 155787
تاريخ التسجيل : 08Feb2014
المشاركات : 535
النوع : ذكر
الاقامة : مطروح
السيارة: نيسان صني 2014
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 157381
تاريخ التسجيل : 14Mar2014
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: 00000
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
شكرا على الرد بس يعنى ايه قطاش البطارية مش مربوط كويس
وهو ايه القطاش
انا فعلا كنت مغير 2 كرسى ماتور بس بعد اما ركبتهم حسيت وانا بدور العربية بهزه بردوا
كشفت على العربية لقيت الكرسين الجلدة بتاعتهم طرية شوية مش ناشفة فالماتور بيروح ويجى معاها
رقم العضوية : 55072
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 472
النوع : ذكر
الاقامة : egypt -zagazig
السيارة: toyota corolla . 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 1
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الموضوع دة كان عندى لو العربية اوتوماتك
غير قاعدة الفتيس
ماشاء الله لا قوة الا بالله
رقم العضوية : 157381
تاريخ التسجيل : 14Mar2014
المشاركات : 7
النوع : ذكر
الاقامة : شرم الشيخ
السيارة: 00000
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
العربية اتوماتيك بس غالبا قاعدة الفتيس كويسة
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
قطاش البطارية يا باشا هو الجزء النحاس (و احيانا بيكون رصاص ) اللى بيتربط ف البطارية
Battery Terminal Clamps
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 81902
تاريخ التسجيل : 03Oct2010
المشاركات : 36
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانسر بوما 2008
السيارة[2]: لانسر بوما 2008
الحالة :
ده حساس الاديل والبوابة وده المسئول عن تظبيط كمية البنزين مثلا لما تشغل التكيف والعربية علي n بيرفع عدد لفات الموتور مثلا من 900 الي 1100 ولما بيكون مسدود اومش نضيف بتلاقي يحصل العكس بتلاقي عدد اللفات نزل ل 600 ولما تمشي علي ال d تحس العربية مخنوقة طول مانت علي السلانسية
رقم العضوية : 78302
تاريخ التسجيل : 22Aug2010
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: lancer 2007
السيارة[2]: دايو لانوس 2005
الحالة :
بص يا زناتي انا عندي نفس الموضوع دا
وافتكر ان دا العادي مع الفرامل وهيا واخده نقله لان ال ار بي ام عالي مع التكيف
ممكن تريحها شويه انك تنضف البوابه وحساس الايدل وفلتر الهوا
المفضلات