بص انا شارى العربيتين دول لاصحابى و يعتبر راكبهم الاتنين و بسافر بيهم اللنسر 99 1300 اوتو ب 51000 و النوبيرا 2002 1600 اوتو ...... بص يا باشا اللنسر انعم بكتيير تجميعها اكتر شبابى اكتر استهلاك بنزين اكتر عشان كربراتير و صعب تلاقى عربيه كربراتيرها مظبوط الوقتى عشان تديك الكيلوات الصح الثبات ثابته بس النوبيرا اثبت عشان وزنها اكتر .... العربيه صاجها ضعيف .... المشكله الاكبر فيها انك تلاقى الحاله النظيفه الوقتى عشان العربيه بان عليها الموديل و لو لاقيت الحاله النظيفه هيكلمك فى 60 باكو و طبعا تغور العربيه بالسعر دة ..... النوبيرا بقى انا جبتها ب 50000 لصاحبى و ما شاء الله صالونها كالزيرو تماما موتورها 1600 قوى جدا ما شاء الله و لو حملت اوزان فى العربيه ما يبانش فى سحبها عفشتها انعم بكتيير من اللنسر بتفكرنى بالبيجو ال 504 بدون مبالغه و طبعا انجكشن و كويسه فى البنزين و بيحطلها 80 بدون مشاكل ... النوبيرا عربيه سفر من الدرجه الاولى عيبها من وجهه نظرى العزل فيها مش تمام يعنى صوت موتورها عالى شويه داخل العربيه لكن اللنسر و لا كأن العربيه دايرة اصلا قطع الغيار النوبيرا رخيصه و موجودة بالهبل ... شوف بقا انتا عايز مميزات ايه و دور على العربيه .... انا راىى دور على لانسر حاله هتتعب شويه لا شويتين بس هترتاح و هتكسر ال 55 دول وونتا ماشى فى السوق ارمى عينك على نوبيرا بردو ممكن تقع فى واحدة حلوة و هتلاقيها ب 50 الف 2002 اتاكد من دواخلها و توكل على الله