بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخواني الأعزاء في منتدي نايل موتورز
تحية طيبة،

قبل ما نبدأ نقاش في موضوعنا تعالوا الأول نشوف الصور وبعدها نتكلم في موضوعنا



النسخة الأمريكية __________________________ النسخة الأوروبية












بعد ما اتفرجنا علي الصور ولاحظنا فرق بين تويوتا كورولا 2014 النسخة الأمريكية وبردو تويوتا كورولا 2014 النسخة الأوروبية، كنت عايز أقول ملاحظاتي وتعليقي علي الصور

التويوتا كورولا الأمريكي شكلها طبعاً أحلي لا خلاف وحلاوته في بساطته سواء من الأمام او من الخلف
التويوتا كورولا الأوروبي شكله جديد ومتناسب مع السوق اللي نازله فيه - يعني مصابيح LED بخاصية الDay Light وبالتالي وهي ماشية في اوروبا شكلها مش هيبقي شاذ عن باقي السيارات نفس الموديل

طيب ومن الداخل
التويوتا كورولا النسخة الأمريكي فرش بتنجيد جلد وطارة مكسوة بالجلد وتابلوه مكسو بالجلد وكسوة جلد لمقبض فرامل اليد ومقبض ناقل الحركة
التابلوه تتوسطه ساعة ديجيتال وفتحات مكيف الهواء علي الجانبين وفيه شغل جلد كتير اوي بصراحه مخلي مظهره مبهر وشيك جداً بالأضافة لشوية شغل نواكل عالي الجودة
لوحة العدادات تقسيمها مختلف عن الأوروبي وشايفه بصراحة أشيك وكلاسيكي

من الأخر شكلها من برة بسيط ولكن من الداخل تحفة بمعني الكلمة

التويوتا كورولا النسخة الأوروبي فرش قماش × جلد وطارة عادية ومقبض ناقل الحركة نيكل
التابلوه تتوسطه فتحات التكييف واغلب الظن ان الساعة في لوحة العدادات زي العربيات الأوروبي
لوحة العدادات لو شوفتها للوهلة الأولي ولو ماتعرفش انها عربية تويوتا فوراً هتقول دي لوحة عدادات عربية اوروبي تحديدا فولكس - اللوحة شكلها رياضي وشاشة عرض البيانات في المنتصف وطبعا تحكمها من الطارة

من الأخر شكلها من برة تحفة ومن الداخل بسيطة

جدير بالذكر ان محرك النسخة الأمريكية 1.8 والأوروبية 1.6 والأتنين بنفس الفتيس

التعليق
انا شايف تويوتا كدة بتصنع بناء علي السوق المستهدف واول مرة اشوف اختلاف كبير جداً كدة في الشكل الخارجي. يعني كنا بنشوف البيجو 504 زمان النسخة الأمريكية بأكصدامات فيبر وليس نيكل وفوانيس امامية مزدوجة دائرية وليس بالشكل المعهود بتاعها
كل دة عادي
شوفنا اللادا الأمريكي اكصدامتها بردو مختلفة عن الشكل المعهود - بردو عادي
ليه في المثالين اللي فاتو عادي؟ لأن التغير بسيط جداً مش تغيير تماما
حتي تويوتا لما كانت بتغير في الشكل كانت بتغير حاجات بسيطة جداً

طب ليه هي من الداخل مهتمة اوي بتقفيل التابلوه بشكل مبالغ في الدقة والأناقة للنسخة الأمريكية
وبتتبع النمط الأوروبي في العربية اللي نازلة للسوق الأوروبي

ملحوظة كمان مهمة اوي اوي اوي
شوفنا العربيات الأسيوي كلها في الفترة الأخيرة (تقريباً ابتداء من 2009) بتنزل من غير عداد حرارة - واكتفوا انهم ينزلوا لمبة بداله تنور وانت في مرحلة الخطر - دي انا شايفهاعيب مش ميزة !!!
ليه؟ لأن لما بيكون في مؤشر فأنا ممكن الاحظ المشكلة من قبل العربية ماتدخل في الأحمر وابقي بالفعل جوة مرحلة الخطر
يعني من الأخر ممكن تلحق نفسك وتتدارك المشكلة وتحاول تحلها وانت لسة في الsafe side
لكن وجود لمبة فقط وتنور وانا في مرحلة الخطر دي انا شايفها حركة مالهاش اي لازمة
والمشكلة ان في الحالتين لازم بيكون في حساس حرارة - يعني انت لغيت العداد لمجرد تخنق علي القائد

الملاحظة بقي ان النسخة الأمريكية من غير مؤشر حرارة (النمط الأسيوي) لكن النسخة الأوروبية فيها مؤشر (النمط الأوروبي)

في النهاية
انا شايف ان المفروض اي شركة مصنعة يكون ليها شخصية ومعايير هي اللي تفرضنها علي زبونها وليس التصنيع بما يتناسب مع العميل
مش هنكر ان في شركات كبيرة جداً زي مرسيدس ممكن تنزل فئة تتناسب مع سوق معين - لكن دة بيبقي بتزويد اوبشن او تعديل في حاجة بسيطة جداً لكن ماشوفتهاش غيرت شكلها او غيرت اسلوبها لكونها نازلة سوق معين.

منتظر أرائكم ومشاركتكم معايا في الموضوع ووجهة نظركم

تحياتي للجميع