يا جماعة متنسوش ان المرسيدس محافظة على سعرها
وسعر اعادة بيعها كويس جدا عن البى ام دابليو
هو سعرها على طول غالى (محدش يقارنها بسعر bmw مستعمل لان المرسيدس اعلى)
عرض للطباعة
يا جماعة متنسوش ان المرسيدس محافظة على سعرها
وسعر اعادة بيعها كويس جدا عن البى ام دابليو
هو سعرها على طول غالى (محدش يقارنها بسعر bmw مستعمل لان المرسيدس اعلى)
ماهو ده اللى بنتكلم فيه ياباشمهندس احمد ليه الإفترا ده
فجأة ممكن يجيي ضربة من المرور بمنع السيارات قبل موديل 90 مثلا انها تجدد تانى
هاتكون طبعا ضربة كبيره للى إشترى مثلا زلمكة موديل 89 ب 100000 جنيه مثلا
لسبب بسيط جدا وهو الإحتكار نتيجة للطمع والجشع :mad: لإنه يقولك أنا المصنع الوحيد إللي بيجمع البي إم أو المرسيدس مش عاجبك سعري روح إستوردها وإفع 247% جمارك
وفعلا أسعار المرسيدس القديمة عالية بغبااااء وده يرجع لسببين
أولا : إن أسعار المستعمل في مصر غريييييبة جدا يعني مثلا إللي يشتري عربية ب 85 يبعها بعد 5 سنين ب70 ألف في حين إن في أي دولة في العالم غير مصر لو
عربية زيرو ماشي سوقها جديدة ب 85 بعد 5 سنين متجبش 35 ألف يعني نص السعر
تانيا: مصر ماليانة بالجزارين وتجار المخدرات والمواشي ودول لو تجيبلوهم عربية كارو عليها علامة مرسيدس حايدوخها ب100000 ألف
أما كنت في السعودية شفت e230 موديل 93 فابريكة ب 12 ألف وهنا في مصر ب 130 ألف
في السعودية الزلموكة موديل اواخر التمانينات بتتباع ب 8000 ريال سعودي يعني حوالي 12000 جنيه مصري , و هنا في مصر تمنها ممكن يعدي ال100,000 جنيه
ادخلوا على موقع الوسيط بتاع السعودية و انتوا تشوفوا احنا هنا في مصر بينضحك علينا ازاي في اسعار العربيات و خاصة المستعمل منها
اذا انت عايز الزلموكه اللى هى افضل و اقوى من اليابانى الجديد تبقى ب8000 يبقى على كده اليابانى ب 2000
السؤال يا جماعة هل فى حل لمنع موضوع الإحتكار ده وايه القوانين اللى بتنظم الموضوع ده
هل فى مصر لو انت الوحيد اللى بتبيع السلعة ممكن تحط السعر اللى انت عاوزة ومحدش يكلمك ولا فى قوانين بتحكم المسائل دى؟
الحل مش فى إيدينا إحنا
الحل في إيد الدولة إنها تلغي الجمارك و الضرايب الرهيبة اللي بتفرضها على العربيات الجديدة و اللي بتوصل أحيانا قرب ال200%
لو ده حصل (وأنا عارف إنه مستحيل يحصل) الزيرو سعره حايبقى في متناول ناس كتير جدا , و المستعمل مش حايلاقي اللي يشتريه , و بالتالي حايرخص و يوصل للأسعار اللي بنسمع عنها في دول الخليج
هل فى حد عنده إحصائية الدولة بتعمل فلوس أد ايه من جمارك العربيات كدخل قومى؟
أظن تقريبا الدولة اقتصادها قائم على الجمارك دى، يعنى اتخيل مثلا ممكن تكون 50% من الدخل القومى
يعنى اكتر من البترول وقناة السويس، وهو بصراحة حل سهل أوى عشان الدولة تجيب فلوس
أهو اللى بيقدر يشترى عربية يعنى معاه فلوس ولازم الحجر عليه عشان الهبل اللى بيعمله ده وبالتالى لازم الدولة تقصقص ريشه بالجمارك العبقرية دى
نكته حصلت بجد وقدامى****
شباب خليجيين بيستعرضوا معلوماتهم عن العربيات قدام بعض
اللى بيقول بوجاتى واللى بيقول لوتس واللى بيقول إيليز و و و .... وكلها انواع عربيات غريبة ومش منتشرة أوى.
واحد فيهم قال انا هاقولكم على إسم (سيارة) اتوقف صنعها ونشوف مين اللى يعرفها
المهم قالهم : شباب حد يعرف سيارة اسمها لادا
واحد قاله اعرفها بس دى اتوقف انتاجها من زمان
قمت انا اتكلمت وقلتله لو تحب ممكن اجيبلك لادا 2008 واضمنلك ان شكلها مش هايتغير لحد سنة 3008 يعنى كمان الف سنة و على فكرة دى سعرها اغلى من الشيفرولية لومينا اللى انت راكبها
(ملحوظة: الشخص ده عنده شيفرولية لومينا قديمة جدا جدا جدا موديل 2005 وجابة سعر حوالى 15000 جنيه مصرى)
وحسبى الله ونعم الوكيل