طبيعى تحس بفرق البوما فئة و الريو فئة البوما 1600 و الريو 1400
رقم العضوية : 40645
تاريخ التسجيل : 19May2009
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Lancer SP, Kia Rio, Lancer 97
السيارة[2]: Lancer S Action 2007
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
السلام عليكم. انا معايا لانسر بوما 1.6 و بفكر اجيب كيا ريو 2 فئه بس المشكله انى لما سوقت 2 فئه حسيت ان السحب و الثبات اقل من البوما بكتير. هل ده حاله خاصه فى العربيه اللى انا سوقتها و لا الريو كلها كده. انا اهم حاجه عندى الثبات و قله المشاكل
شكرا للافاده
رقم العضوية : 132066
تاريخ التسجيل : 08Dec2012
المشاركات : 2,022
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
طبيعى تحس بفرق البوما فئة و الريو فئة البوما 1600 و الريو 1400
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-مع احترامي للبومة ..مفيش فرق من ناحية السحب ده الفتيس cvt بتاع البومة ممل جدا و بطئ في التجميع
رقم العضوية : 152562
تاريخ التسجيل : 01Dec2013
المشاركات : 798
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt , Mansoura
السيارة: Kia Rio 2014
السيارة[2]: Lancer 2005
الحالة :
انا مجربتش البومة فتيس cvt انا بسوق بومة فتيس اوتو عادي معرفش افيدك في حتة السحب
الثبات : البومة ثباتها محسوس اكتر من الريو بس الريو اثبت في الملفات على سرعة عالية
الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
[shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
رقم العضوية : 40645
تاريخ التسجيل : 19May2009
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Lancer SP, Kia Rio, Lancer 97
السيارة[2]: Lancer S Action 2007
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
شكرا للردود. هو فعلا cvt ممل جدا فى السحب بس انا حاسس ان الريو سحبها ابطئ بكتير من البومه و برده مش فاهم اذاى الريو تبقى اكثر ثباتا و البوما multi-link و الريو torsion ؟؟؟
رقم العضوية : 124340
تاريخ التسجيل : 08May2012
المشاركات : 1,852
النوع : ذكر
الاقامة : na
السيارة: NA
السيارة[2]: BMW X1 Sport
دراجة بخارية: na
الحالة :
السحب اختلف معاك تماماً الريو اسرع رغم انها 1400 انما الموتور قوي جداً والفتيس نافع العربية اوي لانه بيدي الغيار الصح للموتور وعربية بلا مشاكل ودي كفاية اوي عربية من ساعة ما الشكل الجديد نزل وهي مفيهاش ولا مشكلة الا مشكلة استهلاك البنزين ودي كانت في اول دفعة سنة 2012 واتحلت بعد كده العربية حتى الان بلا مشاكل
نرجع بقى لموضوع الثبات - مفيش كلام العفشة الـmulti link احسن في الثبات من الـtorsion beam وده معروف
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-حضرتك كمان لو بسيط على أبعاد العربية لا ال lancer في حجم سيراتو عشان متظلمش الريو بس السعر اللي قريب بين لانسر و ريو
رقم العضوية : 154376
تاريخ التسجيل : 09Jan2014
المشاركات : 454
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: صنى
الحالة :
طبيعى تحس بفرق البوما فئة و الريو فئة البوما 1600 و الريو 1400 ده كمان من غير التكيف
رقم العضوية : 40645
تاريخ التسجيل : 19May2009
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: Lancer SP, Kia Rio, Lancer 97
السيارة[2]: Lancer S Action 2007
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
طيب يا شباب لو فكرت اقارن البوما بالسيراتو. اكيد السحب احسن فى السيراتو بس ممكن تردوا على فى النقط التاليه:
- الثبات (المناوره بين العربيات) لأنى اخرى على الطريق 120
- قطع الغيار
- الاعطال
- العمر الافتراضى
شكرا للجميع
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-لو حضرتك من النوع اللي بتحافظ على السيارات يبقى لانسر او سيراتو الاعتمادية مش هتفرق كتير...الثبات معرفش بس ال لانسر بركبها كتير ثباتها عادي يعني....العمر الافتراضي لانسر تكسب
المفضلات