| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية Melad Sedky

    رقم العضوية : 149440

    تاريخ التسجيل : 01Oct2013

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza 516

    الحالة : Melad Sedky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fourseasons مشاهدة المشاركة
    انا الموضوع ده عاملة لى حاجة غريبة قوى بالنسبة للمواتير بتاعت الأسبرانزا ال 516.كل المواقع الأجنبية بتقول ان الزيت الموصى بيه لعربياتنا هو 10w-40 . ال هو بيتغير كل 5000ك ليه بقى مش عارف؟ وممكن كمان ال 15w-40 حد عنده تفسير للموضوع ده وهل التخليقى ال بنحطه فى خطر ولا ايه؟!!
    اللي اعرفه ان ال 10w-40 بيتغير كل 10,000كم مش 5,000كم ..ودا تخليقي
    وال15w-40 بيتغير كل 5,000كم ودا نصف تخليقي
    يا جماعة قولولنا نعمل ايه في موضوع الزيت عشان بجد دا شيء محير جدا
    انا بستخدم شيل 15w-40 بس بحسه تقيل ع العربية وصوت المكنة عالي ولازم اقعد اسخن العربية شوية حلوين عشان احس ان لزوجته بقت معقولة علي حركة اجزاء الموتور

    ياريت تصححوا لنا المعلومة يا رجالة لو الكلام مش صح


  2. #12

    الصورة الرمزية Melad Sedky

    رقم العضوية : 149440

    تاريخ التسجيل : 01Oct2013

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza 516

    الحالة : Melad Sedky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    280 جنيه تقريبا
    العربيه خدت 5لتر
    الزيت المفترض انه فرنسي معباء في مصر
    بالنسبه ليا كله زي بعضه مابهتمش قوي بموضوع اللزوجه
    المهم انه يكون تخليقي
    عدي عليه 1000 كيلو
    لكن صوت الموتور اهدي لكن احساسي انه خفيف شويه عن شيل وموبيل
    مش هايبان اذا كان فيه بخر لا بعد استهلاك علي الاقل 5 الاف كيلو
    لكن موبيل وشيل ماحصلش نهائي ان الزيت قل معايا عن المقياس نهائي
    سواء في التيجو او ال 516
    للعلم انا بغر الزيت علي 13 الف
    هوجان باشا اعتقد اللزوجة بتفرق ان الزيت لو تقيل هيخلي حركة المكنة تقيلة ومخنوقة .. وللا كلامي مش صح؟


  3. #13

    الصورة الرمزية elkomyalto

    رقم العضوية : 121255

    تاريخ التسجيل : 02Mar2012

    المشاركات : 507

    النوع : ذكر

    الاقامة : elharam

    السيارة: لوجان2011 m/fo

    السيارة[2]: سوزوكى التو 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : elkomyalto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Melad Sedky مشاهدة المشاركة
    اللي اعرفه ان ال 10w-40 بيتغير كل 10,000كم مش 5,000كم ..ودا تخليقي
    وال15w-40 بيتغير كل 5,000كم ودا نصف تخليقي
    يا جماعة قولولنا نعمل ايه في موضوع الزيت عشان بجد دا شيء محير جدا
    انا بستخدم شيل 15w-40 بس بحسه تقيل ع العربية وصوت المكنة عالي ولازم اقعد اسخن العربية شوية حلوين عشان احس ان لزوجته بقت معقولة علي حركة اجزاء الموتور

    ياريت تصححوا لنا المعلومة يا رجالة لو الكلام مش صح


    بص ياباشا اولا التخليقى الكامل بيبقى 5w-40
    النصف تخليقى 10w-40
    المعدنى 15w-40

    التخليقى بيكون خفيف وده يناسب المواتير الجديده التى لم تصل الى 80 الف كيلو
    ولما يكون الماتور خفيف وعدى 100 الف كيلو بنستخدم زيت تقيل نسبيا 10w-40
    اما اذا عدا 150 الف والزيت العادى بينقص يفضل استخدام المعدنى15w-40 لانه اتقل فى اللزوجه

    فعلم انه كلما خف الماتور واكل زيت يفضل استخدام زيت تقيل حتى يعمل على سد الفراغات
    التى تحدث فى الماتور وييكون الكبس افضل والعكس صحيح
    اظن كده وضحت ولا لسه ؟؟

    [img2]https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t1.0-9/1795536_737946216236123_286804426_n.jpg[/img2]


  4. #14

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Melad Sedky مشاهدة المشاركة
    هوجان باشا اعتقد اللزوجة بتفرق ان الزيت لو تقيل هيخلي حركة المكنة تقيلة ومخنوقة .. وللا كلامي مش صح؟
    تمام كلام سليم

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  5. #15

    الصورة الرمزية Melad Sedky

    رقم العضوية : 149440

    تاريخ التسجيل : 01Oct2013

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Speranza 516

    الحالة : Melad Sedky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elkomyalto مشاهدة المشاركة
    بص ياباشا اولا التخليقى الكامل بيبقى 5w-40
    النصف تخليقى 10w-40
    المعدنى 15w-40

    التخليقى بيكون خفيف وده يناسب المواتير الجديده التى لم تصل الى 80 الف كيلو
    ولما يكون الماتور خفيف وعدى 100 الف كيلو بنستخدم زيت تقيل نسبيا 10w-40
    اما اذا عدا 150 الف والزيت العادى بينقص يفضل استخدام المعدنى15w-40 لانه اتقل فى اللزوجه

    فعلم انه كلما خف الماتور واكل زيت يفضل استخدام زيت تقيل حتى يعمل على سد الفراغات
    التى تحدث فى الماتور وييكون الكبس افضل والعكس صحيح
    اظن كده وضحت ولا لسه ؟؟
    شكرا للتوضيح


  6. #16

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عايز اعلق بس علي ان الزيت التحليقي يستخدم لحد 80 الف
    ﻻء طبعا كﻻم غير سليم
    التخليقي تستخدمه لحد 150 الف واكتر
    طالما موتور عربيتك سليم ومفيش تاكل وﻻ بخر للزيت

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  7. #17

    الصورة الرمزية elkomyalto

    رقم العضوية : 121255

    تاريخ التسجيل : 02Mar2012

    المشاركات : 507

    النوع : ذكر

    الاقامة : elharam

    السيارة: لوجان2011 m/fo

    السيارة[2]: سوزوكى التو 2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : elkomyalto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    عايز اعلق بس علي ان الزيت التحليقي يستخدم لحد 80 الف
    ﻻء طبعا كﻻم غير سليم
    التخليقي تستخدمه لحد 150 الف واكتر
    طالما موتور عربيتك سليم ومفيش تاكل وﻻ بخر للزيت

    منا قلت يا هوجن باشا انه كلما كان الماتور خف واكل زيت يفضل استخدام زيت اتقل والعكس

    وقليل من العربيات ال بتوصل ل 150 ويكون ماتورها كويس

    [img2]https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/t1.0-9/1795536_737946216236123_286804426_n.jpg[/img2]


  8. #18

    الصورة الرمزية abdulhafeez

    رقم العضوية : 72672

    تاريخ التسجيل : 09Jun2010

    المشاركات : 352

    النوع : ذكر

    الاقامة : الفيوم

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: اسبيرانزا a516

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abdulhafeez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    قريبي معاه لانسر 1600
    ماشية اكتر من 340 الف كم
    وطول عمره بيحط زيوت تخليقية لحد دلوقتي .....



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. لمبة الزيت منورة حتى بعد تغيير الزيت .. وصوت الموتور عالي
    بواسطة أبو_يوسف في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 14-09-2017, 01:16 PM
  2. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-08-2012, 09:13 AM
  3. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-03-2012, 12:02 PM
  4. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-10-2011, 05:14 PM
  5. حد يعرف كمية الزيت المستهلك اللى بينزل عند غيار الزيت
    بواسطة ahmedsmg في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-04-2009, 08:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2