| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي هام لكى تعرف ما هى اهميه ضبط الاطارات فى سيارتك - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اهميه ضبط الاطارات

    عدم ضبط ضغط الاطار داخل الاطارات يؤدى الى زياده مسافه الفرامل وبالتالى زياده وقوع الحوادث .
    ضغط الهواء المنخفض فى الاطارات يؤدى الى سخونه الاطار ويعرضه للانفجار كما انه يؤدى الى انقاص العمر الافتراضى للاطار .
    يجب ضبط ضغط الهواء فى الاطارات قبل بدايه الرحل والاطارات بارده وعدم ضبط ضغط الهواء فى الاطارات فى منتصف الرحله حيث تكون الاطارات ساخنه ومن ثم تعطى قراءه غير حقيقيه لضغط الهواء فى الاطارات كما يجب ضبط ضغط الهواء فى الاطارات مره كل اسبوع وبالتالى زياده احتمال وقوع الحوادث .

    زياده ضغط الهواء فى الاطارات يؤدى الى انقاص العمر الافتراضى للاطار وايضا عدم راحه راكبى السياره لزياده احساسهم بالمطبات كما انه يؤدى الى سرعه تلف مساعدى السياره ومجموعه التعليق الاماميه ( العفشه ) كما انه يؤثر على اتزان السياره .
    العمر الافتراضى للاطارات خمسه سنوات من تاريخ الصنع وليس من تاريخ الاستخدام .
    كلما امكن ادراك الخطر والشعور به مبكرا امكن تفادى وقوع الحادث .



  2. #2

    الصورة الرمزية Adnfalcon

    رقم العضوية : 159290

    تاريخ التسجيل : 24Apr2014

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : luxor

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Octavia A5

    الحالة : Adnfalcon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r مشاهدة المشاركة
    اهميه ضبط الاطارات

    عدم ضبط ضغط الاطار داخل الاطارات يؤدى الى زياده مسافه الفرامل وبالتالى زياده وقوع الحوادث .
    ضغط الهواء المنخفض فى الاطارات يؤدى الى سخونه الاطار ويعرضه للانفجار كما انه يؤدى الى انقاص العمر الافتراضى للاطار .
    يجب ضبط ضغط الهواء فى الاطارات قبل بدايه الرحل والاطارات بارده وعدم ضبط ضغط الهواء فى الاطارات فى منتصف الرحله حيث تكون الاطارات ساخنه ومن ثم تعطى قراءه غير حقيقيه لضغط الهواء فى الاطارات كما يجب ضبط ضغط الهواء فى الاطارات مره كل اسبوع وبالتالى زياده احتمال وقوع الحوادث .

    زياده ضغط الهواء فى الاطارات يؤدى الى انقاص العمر الافتراضى للاطار وايضا عدم راحه راكبى السياره لزياده احساسهم بالمطبات كما انه يؤدى الى سرعه تلف مساعدى السياره ومجموعه التعليق الاماميه ( العفشه ) كما انه يؤثر على اتزان السياره .
    العمر الافتراضى للاطارات خمسه سنوات من تاريخ الصنع وليس من تاريخ الاستخدام .
    كلما امكن ادراك الخطر والشعور به مبكرا امكن تفادى وقوع الحادث .
    كلام محترم
    بس اسمحلي ازود كلمتين ..
    ضغط اطارات منخفض = استهلاك وقود أكتر عشان زياده الاحتكاك مع الأرض
    النقطه التانيه .. النيتروجين افضل من الهواء لأنه مش بيتمدد ويحافظ ع الكاوتش ويزيد الأمان والعمر الافتراضي
    أسف ع التدخل

    D R . A D N F A L C O N


  3. #3

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adnfalcon مشاهدة المشاركة
    كلام محترم
    بس اسمحلي ازود كلمتين ..
    ضغط اطارات منخفض = استهلاك وقود أكتر عشان زياده الاحتكاك مع الأرض
    النقطه التانيه .. النيتروجين افضل من الهواء لأنه مش بيتمدد ويحافظ ع الكاوتش ويزيد الأمان والعمر الافتراضي
    أسف ع التدخل
    كلام مظبوط

    لو كنت لحقت ادخلهم فى الموضوع قبل 10 دقائق كنت دخلتهم بس ان شاء الله الناس هاتشوفهم



  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedfouad

    رقم العضوية : 19304

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 1,330

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: Logan isa

    السيارة[2]: renault clio 2003

    دراجة بخارية: nnnooo

    الحالة : ahmedfouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك ومشكور على المعلومات الجميلة

    السرعة داخل القاهرة 50 كم/س
    لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  5. #5

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedfouad مشاهدة المشاركة
    تسلم ايدك ومشكور على المعلومات الجميلة
    ربنا يخليك يا زعيم
    شكرا لمرورك



  6. #6

    الصورة الرمزية svneleven

    رقم العضوية : 131031

    تاريخ التسجيل : 07Nov2012

    المشاركات : 2,303

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 82418712244

    السيارة[2]: BMW E90

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : svneleven غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله كل خير.


  7. #7

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
    جزاك الله كل خير.
    واياك اخى الكريم



  8. #8

    الصورة الرمزية sherif_84

    رقم العضوية : 1399

    تاريخ التسجيل : 11Jul2007

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: كفاية واحدة الحمد لله

    السيارة[2]: Daewoo NubiRa2006

    دراجة بخارية: No

    الحالة : sherif_84 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة النيتروجين ده اشتغالة و الفردة بـ 5 جنيه يعنى الاربع فرد بـ 20 جنيه
    وهو اصلا اتعمل عشان سيارات السباق اللى بتمشى بسرعات عالية جدا فالهوا العادى يخلى الكاوتش ينفجر انما استعمالنا احنا عادى جدا ولا يفرق الاتنين عن بعض .


  9. #9

    الصورة الرمزية firakaa

    رقم العضوية : 110605

    تاريخ التسجيل : 17Aug2011

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: frv

    السيارة[2]: frv

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : firakaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النتروجين يمثل حوالى 80 % من الهواء الجوى


  10. #10

    الصورة الرمزية Adnfalcon

    رقم العضوية : 159290

    تاريخ التسجيل : 24Apr2014

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : luxor

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Octavia A5

    الحالة : Adnfalcon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif_84 مشاهدة المشاركة
    يا جماعة النيتروجين ده اشتغالة و الفردة بـ 5 جنيه يعنى الاربع فرد بـ 20 جنيه
    وهو اصلا اتعمل عشان سيارات السباق اللى بتمشى بسرعات عالية جدا فالهوا العادى يخلى الكاوتش ينفجر انما استعمالنا احنا عادى جدا ولا يفرق الاتنين عن بعض .
    معلش كلامك مش صحيح
    اولا سعره فعلا 20 جنيه دا بس لأول مره بعدين لما تحب تزود ب 5 جنيه بس ل 4 فرد
    ثانيا النيتروجين مش اشتغاله اطلاقا دا بيبان ميزته فعلا ع السرعات العاليه مش بيتمدد فيحصل الانفجار زي الهواء العادي لاقدر الله
    الناس اللي بتسافر صحراوي فالصعيد زيي كده ع سرعات عاليه جدا عارفين قيمته كويس فالجو الاستوائي بتاعنا . برجاء تقبل كلامي

    D R . A D N F A L C O N



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كيف تعرف ان سيارتك بها ايمبوليزر ام لأ؟؟؟
    بواسطة midoooocomm في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 09-10-2013, 08:21 PM
  2. تعرف على ضريبة سيارتك
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 10-02-2013, 08:25 AM
  3. تعرف علي مكونات سيارتك
    بواسطة tabeb في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-08-2009, 12:32 AM
  4. تعرف على إطار سيارتك
    بواسطة aliabutaleb في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 21-05-2008, 11:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2