| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 82

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية برنس الليالي

    رقم العضوية : 144748

    تاريخ التسجيل : 03Jun2013

    المشاركات : 1,213

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: جآية في السكة قول يا رب

    السيارة[2]: BMW 320i 2013

    دراجة بخارية: I Don't like it

    الحالة : برنس الليالي غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السيراتو افضل من ناحية الوسع والاوبشنز والمحرك والتوكيل واعادة البيع

    الاسترا من ناحية الامان والثبات


  2. #2

    الصورة الرمزية Hesham256

    رقم العضوية : 16600

    تاريخ التسجيل : 17Aug2008

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nady el ahly-madinat nasr

    السيارة: Opel Astra G

    السيارة[2]: Opel Astra J

    دراجة بخارية: Nope

    الحالة : Hesham256 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
    السيراتو افضل من ناحية الوسع والاوبشنز والمحرك والتوكيل واعادة البيع

    الاسترا من ناحية الامان والثبات
    السيراتو اوبشنز اكتر !!!!!!! إزاي بس؟؟؟

    الأسترا اعلي من ناحية الثبات والأمان والأوبشنز والجودة والعمر الإفتراضي والإسم والراحة.
    أوحش في التوكيل وإعادة البيع بس.


  3. #3

    الصورة الرمزية برنس الليالي

    رقم العضوية : 144748

    تاريخ التسجيل : 03Jun2013

    المشاركات : 1,213

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: جآية في السكة قول يا رب

    السيارة[2]: BMW 320i 2013

    دراجة بخارية: I Don't like it

    الحالة : برنس الليالي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركة
    السيراتو اوبشنز اكتر !!!!!!! إزاي بس؟؟؟

    الأسترا اعلي من ناحية الثبات والأمان والأوبشنز والجودة والعمر الإفتراضي والإسم والراحة.
    أوحش في التوكيل وإعادة البيع بس.
    وحدة وحدة

    -النيو سيراتو فيها شاشة تاتش
    - تحكم في وضع القيادة
    -كراسي كهربائية في 10 اتجاهات مع ذاكرة للحفظ
    - ليدات امامية وخلفية
    - فتحة سقف (الاسترا مافيهاش فتحة سقف غير في التربو ودي فئة سعرية تانية خالص)
    - وفيها درج مجهز بخاصية التبريد
    - زر تشغيل واطفاء المحرك
    - كاميرا خلفية
    - مرايات حرارية
    - خاصية ضبط أرتفاع كرسى السائق
    - ناقل الحركة بعجلة القيادة
    - غير المحرك الـ130 حصان بيجيب تسارع للـ100 في اقل من الـ10 ثوان

    الاسترا اللي يميزها الـesp وفيها 4 ايرباج مش 2 زي السيراتو


  4. #4

    الصورة الرمزية Hesham256

    رقم العضوية : 16600

    تاريخ التسجيل : 17Aug2008

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nady el ahly-madinat nasr

    السيارة: Opel Astra G

    السيارة[2]: Opel Astra J

    دراجة بخارية: Nope

    الحالة : Hesham256 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
    وحدة وحدة

    -النيو سيراتو فيها شاشة تاتش
    - تحكم في وضع القيادة ( مش فاهم قصدك إيه بس الأسترا بتتحكم في إرتفاع الدريكسيون ودخلوله وخروجه)
    -كراسي كهربائية في 10 اتجاهات مع ذاكرة للحفظ ( فعلا)
    - ليدات امامية وخلفية (دي اوبشن ؟؟؟؟ بتفرق عربية عن عربية ؟؟؟؟؟؟)
    - فتحة سقف (الاسترا مافيهاش فتحة سقف غير في التربو ودي فئة سعرية تانية خالص)
    - وفيها درج مجهز بخاصية التبريد (مجهز !!! يعني مفيش تبريد)
    - زر تشغيل واطفاء المحرك (الاسترا نفس الفكرة بس مش زرار.....يعني مش لازم تفضل معلق المفتاح لحد مالموتور يدور....هي لفة واحدة وتسيب المفتاح والموتور بيكمل لوحده الدوارة)
    - كاميرا خلفية (الأسترا سنسورز )
    - مرايات حرارية (مش فاهم قصدك...الأاسترا بتقفل وتفتح كهربا)
    - خاصية ضبط أرتفاع كرسى السائق (الاسترا فيها!!!!! )
    - ناقل الحركة بعجلة القيادة (فعلاً)
    - غير المحرك الـ130 حصان بيجيب تسارع للـ100 في اقل من الـ10 ثوان

    الاسترا اللي يميزها الـesp وفيها 4 ايرباج مش 2 زي السيراتو
    ده غير أن الاسترا فيها تحكم في الزجاج من الريموت.
    و traction control.
    إضاءة اوتوماتيكية.
    حساس مطر.


  5. #5

    الصورة الرمزية برنس الليالي

    رقم العضوية : 144748

    تاريخ التسجيل : 03Jun2013

    المشاركات : 1,213

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: جآية في السكة قول يا رب

    السيارة[2]: BMW 320i 2013

    دراجة بخارية: I Don't like it

    الحالة : برنس الليالي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركة
    ده غير أن الاسترا فيها تحكم في الزجاج من الريموت.
    و traction control.
    إضاءة اوتوماتيكية.
    حساس مطر.
    تحكم في وضع القيادة comfort - normal - sport بتخلي الطارة تقيلة على السرعات عشان تحس ان العربية مسكة نفسها جامد مش عايمة

    - وزر تشغيل المحرك دا مهم ... العربية مش بتدور لما تدوس عليه إلا لما يكون المفتاح في جيبك يعني لو واحد غيرك جرب يدوس مش حتدور إلا والمفتاح جوا العربية

    - الكاميرا الخلفية بتبينلك وراك على الشاشة وانت بتركن

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdry90 مشاهدة المشاركة
    فيه واحد صاحبي كان معاه الاسترا ٢٠١٣ انجوي مشي بيها ٢٨٠٠٠ كم و باعها في اخر السنة ب ١٤٩٠٠٠ عشان يجيب سيراتو هاي لاين ٢٠١٤ خليجي رغم ان الناس كلها قالتله حتحس بفرق كبير المهم هو كابر عشان الاوبشنز و جابها ب ١٦٥٠٠٠ المهم الأسبوع الي فات باع السيراتو و هي ماشية ٧٠٠٠ كم ب ١٥٢٠٠٠ و بيدور علي استرا كسر زيرو انجوي ٢٠١٤ و كان بيكلمني عايز يشتري بتاعتي . قالي انا طمعت في الاوبشنز بس فعلا لا وجه للمقارنة في السواقة بين ال ٢ و مصر انه يرجع يجيب الاسترا قلتله طب ما كان مالاول لازم العند يعني!!
    مش للدرجادي هي العملية ارتياح بس
    هي الاسترا ثبات طبعاً بوجود الـesp
    بس كمحرك وشد معتقدش انها افضل بتاتاً من السيراتو


  6. #6

    الصورة الرمزية Hesham256

    رقم العضوية : 16600

    تاريخ التسجيل : 17Aug2008

    المشاركات : 1,533

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nady el ahly-madinat nasr

    السيارة: Opel Astra G

    السيارة[2]: Opel Astra J

    دراجة بخارية: Nope

    الحالة : Hesham256 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برنس الليالي مشاهدة المشاركة
    تحكم في وضع القيادة comfort - normal - sport بتخلي الطارة تقيلة على السرعات عشان تحس ان العربية مسكة نفسها جامد مش عايمة

    - وزر تشغيل المحرك دا مهم ... العربية مش بتدور لما تدوس عليه إلا لما يكون المفتاح في جيبك يعني لو واحد غيرك جرب يدوس مش حتدور إلا والمفتاح جوا العربية

    - الكاميرا الخلفية بتبينلك وراك على الشاشة وانت بتركن



    مش للدرجادي هي العملية ارتياح بس
    هي الاسترا ثبات طبعاً بوجود الـesp
    بس كمحرك وشد معتقدش انها افضل بتاتاً من السيراتو
    تمام...بس الاسترا الدريكسيون بيتقل لوحده عالسرعات ده غير إن الكمبيوتر ADAPTIVE يعني لو لقاني بشد وبحرق من الأول بيعلق النقلات متأخر ولو في مطلع مثلا مش بتنقل من الأول أو الثاني (حسب المطلع) لحد مالمطلع يخلص.
    بس أعتقد طالما السيراتو فيها Sport -comfort وكده يبقي كمان استجابة الدواسة بتفرق وسرعة استجابة الفتيس وتسقيط النقلات أسرع.
    مهو الاسترا مش هتدور غير لما المفتاح يكون فيها أصلاً ودي امان برضه وفيها Immobilizer مش عارف السيراتو عملوا إيه في الحوار ده.
    هي الكاميرا حاجة كويسة بس اصلها مش موجودة في عربيات كتير.....ولا الإنسيجنيا حتي فيها.



 

المواضيع المتشابهه

  1. الفرق بين 301 موديل 2014 و 2015
    بواسطة M.Emam في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 30-06-2015, 07:43 PM
  2. الفرق ما بين بيجو 301 2014 و 2015
    بواسطة cauty في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-06-2014, 10:37 AM
  3. أشتري سيراتو 2014 ولا استنى 2015؟
    بواسطة Omar Gamal في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-04-2014, 05:42 PM
  4. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 30-03-2014, 09:08 PM
  5. يا ريت تساعدوني يا جماعه فلوانس 2014 او نيو سيراتو 2014 او كروز 2014؟
    بواسطة 2014_a7mad في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 11-02-2014, 02:51 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2