| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي عاوز اركب تابلو الابيزا 2000 على ال 94 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يارجاله انا ععاوز اركب تابلو الابيزا ال 2000 على ال 94 ايه الى هحتاجوا اعمله علشان اشغله

    بالنسبه للقواعد واحده يعنى الشكل و الثبات هيبقى عادى هيركب من غير مشاكل

    بالنسبه للكهربا ايه الى هحتاجه اعمله علشان اشغل العداد يعنى ايه الفرق فى فيشه عداد الابيزا ال 94 و ال 2000 فى الضفيره
    انا اهم حاجه عندى اعرف ازاى اشغل ومش مهم ان اشغل لمبه الchack

    وهل هحتاج اغير علبه الفيوزات ولا مش هحتاج ؟؟؟

    انا عاوز مناقشه كامله علشان بفكر اطبق الحوار فى اول شهر 7 وياترى هتفرق لو حبيت اجيب التابلو التاتش عن التابلو العادى مين الى فيهم هيشتعل ولا مش هتفرق و الكويل بس هو الاختلاف

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  2. #2

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو طبعا زي انت ما قولت كقواعد وتثبيت ال2000 هيركب عادي بدون مشاكل
    لكن في حاجات زي مثلا لمبة التحذير بتاعة مستوي المياة في القربة دي مش هتشتغل
    السرعة والأر بي ام ومستوي البنزين والحرارة كل دة هيشتغل عادي
    طبعاً لمبة التشيك بتاعة الأيرورز مش هتشتغل
    اعتقد التكييف العادي هو اللي هيشتغل معاك لكن التاتش مش هيشتغل لأنك هتحتاج تجيب ضفيرته كاملة
    مش عارف الكويل هيتغير ولا لاء

    انتظر باقي الزملاء بردو هيفيدوك اكثر مني

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #3

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
    هو طبعا زي انت ما قولت كقواعد وتثبيت ال2000 هيركب عادي بدون مشاكل
    وده الى بيخلينى افكر اركبه وشكله اشيك

    لكن في حاجات زي مثلا لمبة التحذير بتاعة مستوي المياة في القربة دي مش هتشتغل

    ليه مش هتشتغل اعتقد ان فى لمبه زيها فى ال عداد بتاع ال 98 فى الاخر على الشمال بس بتحتاج قربه ميه بفيشه فاعتقد انها هتشتغل بس هغير قربه الميه ولا ايه رايك يا باشا

    السرعة والأر بي ام ومستوي البنزين والحرارة كل دة هيشتغل عادي

    الحمد الله دول هما اهم حاجه عاوزهم يشتغلوا بس هيشتغلوا عادى ولا هغير مقاومه الطرمبه ده الى عاوز اتاكد منه


    طبعاً لمبة التشيك بتاعة الأيرورز مش هتشتغل

    طيب هى مش هتشتغل علشان الكونترول بتاع الموتور مش هيدعمها ولا مش هتشتغل علشان الضفيره اصل لو بسبب الضفيره فانا بفكر اجيب التابلو بضفيره تابلو كامله و علبه فيوزات ياترى سعتها بقى هتشتغل


    اعتقد التكييف العادي هو اللي هيشتغل معاك لكن التاتش مش هيشتغل لأنك هتحتاج تجيب ضفيرته كاملة

    تقصد بضفيره كامله هى ضفيره التابلو كامله ولا ضفيره الشاشه التاتش بس الى هعوزها اصل حوار ضفيره الشاشه ده لازم اكيد


    مش عارف الكويل هيتغير ولا لاء

    اعتقد انه اكيد هيتغير لكويه التاتش علشان يشغل الشاشه التاتش للتكيف والا مش هيشتغل بس انا اصلا معنديش تكيف بس عندى الكويل بس ناوى اركب التكيف بعد التابلو علشان شركه ساندان الى تركبلى كويل التكيف التاتش
    >

    انتظر باقي الزملاء بردو هيفيدوك اكثر مني

    ياريت انا مستننى ردهم

    تحياتي

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  4. #4

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    شوف ياكبتن أحمد
    التبلوه يركب لان مساحته نفس مساحة الى عندك
    بالنسبه لكمبيوتر التبلوه ولمضه التحذيرية هتشتغل بس لازم تجيب ضفيرة التبلوه وتكون متوافقه مع ضفيرة الحوض مش متوافقه يبقى تجيب ضفيرة الحوض
    سواء جبت التبلوه العادى او التبلوه الى فيه مفاتيح التكييف التاتش هتجيب ضيفرته بالأضافه هنا للكويل التاتش عشان بيختلف عن الكويل العادى أبو وير
    يعنى هتجيب التابلوه مع ضفيرته بالكويل الخاص به سواء عادى او تاتش + ضفيرة حوض + ضفيرة خلفية وهقول ليه
    ( يعنى ضفيرة كامله للعربيه موديل 2000-02 )
    وطلما قلنا ضفيرة تبلوه يبقى أكيد هجيب معها علبة الفيوزات لأنها ببساطه مرتبطه بيها فى التقسيمه وكمان مرتبطه بالضفيرة الخلفيه الى متصله بنور الفرامل و بالنور الخلفى الى مخصص له مفتاح بالتبلوه

    وكله هيشتغل معاك مثل اى عربيه 2000-02

    بالتوفيق

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  5. #5

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت اقول كمان هتجيب دواسة فرامل عشان يركب عليها ماكينة الفرامل وهما 2
    + كونسوله الى بيركب فيها عصاية الفتيس وزراع الفرامل الخلفيه (hand break) وخلى بالك انها مختلفه بسيط لكل من التبلوه التاتش والعادى
    بالتوفيق

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  6. #6

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا قررت ادور على بى ام وارتاح
    لان اتصدمت ان موتورى ال 1600 مبيركبش عليه الفتيس ال 1800 و ال 2000
    هتجنن مش عارف ازاى مينفعش يركب و هو راكب على موتور نفس كود موتورى على جولف 3 بس كلوا قالى ان المارش بتاعى خلفى و دوران الفتيس مختلف عن ال 1800
    بالرغم ان فى واحد جايب العربيه جولف 3 فابريكا بفتيس كوده 2y وهو فتيس زى ال 1800 بدواره فتيس مختلفه معرفش ازاى ومارش امامى

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers



 

المواضيع المتشابهه

  1. ضروري يا جماعة : عاوز احسن سمكري في الابيزا 2000
    بواسطة seatibiza في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 02-10-2013, 09:39 PM
  2. عاوز حل لمشكلة قى الابيزا 2000
    بواسطة eredo في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 02:53 PM
  3. عاوز اركب تكييف أصلى لهيونداى اكسنت موديل 2000
    بواسطة kar!m في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-07-2010, 06:05 PM
  4. عاوز اركب تكييف مستعمل لاكسنت موديل 2000
    بواسطة memo1455 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-01-2010, 06:31 PM
  5. عاوز اغير البروتون 2000 اركب اية؟؟؟؟
    بواسطة amegoo75 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 09-12-2008, 05:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2