| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية Hazem_Ahmed

    رقم العضوية : 154860

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: GOLF

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Hazem_Ahmed غير متواجد حالياً

    Lightbulb فايز البنزين وتانك الاحتياط - ابيزا 94 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    الموضوع هنا عن فايز البنزين وتانك الاحتياط

    تانك بنزين الابيزا 40 لتر + 7 لتر احتياط يعنى اجمالى بكون ماشى بـ 47 لتر بنزين ف العربيه

    تانك الاحتياط بيتملى تلقائيا بمجرد انى بمون العربيه حتى لو مكنتش عايز افول

    بالنسبه للزرار اللى ف يمين زور تانك البنزين ده بتاع الفايز وبالضعط عليه بينزل البنزين الزياده ف زور جنب التنك وبيرجع تانى للتنك بمجرد نزول مستوى البنزين عن حد معين داخل التنك



    ومن ضمن المفاهيم الخطأ عن موضوع الزرار اللى ف يمين زور التانك ده:

    رقم1 : ان هوا ده زرار تانك الاحتياط بتاع العربيه ومبيتملش الا لما افول العربيه واضغط عليه (طيب لو هوا كده دا انا كده مطالب افول الاحتياط ف كل تموينه )
    رقم2 : ان ده بتاع الفايز وبيتخلص من البنزين الزياده خارج التانك (اصل البنزين ببلاش اليومين دول ومش مشكله لو اتكب شويه على الارض )
    رقم3 : ان تانك الاحتياط بيتملى على مرحلتين مرحله اثناء التموين ومرحله بعد التفويل بالضغط ع زرار الاحتياط
    انا شخصيا سمعت الكلام ده من ناس راكبه ابيزا وجولف (بما انهم ولاد عم) ومحدش عنده معلومه قطعيه عن الموضوع ده

    اعضاء نايل موتورز الكرام
    تم عمل الموضوع لتاكيد المعلومه او تصحيحها لتعم الفائده على الجميع وذلك لتضارب الاقوال وكثره الاراء

    IBIZA MK2 1.3-CLX


  2. #2

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اوﻻ بشكرك علي فتح الموضوع للنقاش
    ثانيا التانك اللي بتتكلم عنه اسمه الاضافي وليس الاحتياطي
    ودة بيتملي بالضغط على الزرار اللي في يمين الزور
    ود بيبدأ يملي بعد ما التانك الاساسي يفول
    والسحب بيتم منه اولا وبعد ما يخلص بيبدأ السحب من التانك الاساسي
    العوامة بداخل التانك الاساسي
    وبالتالي فطول المسافة المقطوعة من التانك الاضافي فالعربية مفولة (لاننا متفقين ان الاستهلاك بيتم اولا من الاضافي)
    سعة التانك الاساسي حوالي 45 لتر
    سعة التانك الاضافي حوالي 7 لتر

    تم

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #3

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا سعة التنك بالكامل أساسى و إضافى 52 لتر وكنا ناقشنا ده زمان
    عشان تمون او تملاء التنك الاضافى يبقي لابد من الضغط على زر طبة التنك الاضافى والأنتظار حتى يتملىء لان زور التنك الاضافى ضيق عن الاساسى
    نسميته تنك اضافى وليس احتياطى راجع لاننا بنستهلكه الاول وليس فى الاخر علاوة على تسميته كده فى كاتلوج العربيه (يعنى لما اللمبه تنور يبقى انتا كده عندك فى الاساسى اقل من 7 لتر ولايوجد غيرهم )
    تقسيم التنك لاساسى واضافى من المرجح لأتزان العربيه فى الخلف وخاصة اثناء الدوران

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  4. #4

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
    فعلا سعة التنك بالكامل أساسى و إضافى 52 لتر وكنا ناقشنا ده زمان
    عشان تمون او تملاء التنك الاضافى يبقي لابد من الضغط على زر طبة التنك الاضافى والأنتظار حتى يتملىء لان زور التنك الاضافى ضيق عن الاساسى
    نسميته تنك اضافى وليس احتياطى راجع لاننا بنستهلكه الاول وليس فى الاخر علاوة على تسميته كده فى كاتلوج العربيه (يعنى لما اللمبه تنور يبقى انتا كده عندك فى الاساسى اقل من 7 لتر ولايوجد غيرهم )
    تقسيم التنك لاساسى واضافى من المرجح لأتزان العربيه فى الخلف وخاصة اثناء الدوران
    أتفق معاك يا أ/ حسام في كلامك ولكن لي تعليق بسيط علي اخر جزئية والخاصة بالأتزان
    معروف ان السوائل بوجه عام تعمل علي اختلال الأتزان وليس العكس
    وبالتالي فأنا استبعد الحكمة من التانك الأضافي في الأتزان
    ولكن الأرجح انه لتوفير مسافات أضافية للسير بالسيارة دون المساس بالتانك الأساسي

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  5. #5

    الصورة الرمزية Hazem_Ahmed

    رقم العضوية : 154860

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: GOLF

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Hazem_Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا كل الشكر أ/سيد و أ/حسام

    والمفيد من كلام حضراتكم ان التانك 45 شامل كامل ومفيش حاجه اسمها الاحتياط

    التانك الاضافى ده حاجه اختياريه للوصول الى اجمالى البنزين الموجود ف العربيه الى 52 لتر تقريبا والـ7 لتر الاضافى دول اول كميه بيتم استهلاكها من التانك ثم التانك الاساسى

    سؤال اخر: التانك الاضافى ده بتملى امتى,, هل بعد تفويل التانك الاساسى ولا ممكن اثناء التفويل وضاغط على الزرار اللى جنب الزور وبكده اول ما البنزين يوصل للزور يبقى الـ52 لتر كاملين ؟؟

    باعتزر ع الاطاله بس ده لانى بحثت ف المنتدى وملقتش معلومه قطعيه عن الموضوع ده وتضارب اقول كتير
    وبعد الوصول للمعلومه الاكيده هطلب من الاداره انشاء الله تصحيح المعلومات ف الموضوع الاساسى علشان يكون مرجع لينا كلنا

    وشكرا مره تانيه

    IBIZA MK2 1.3-CLX


  6. #6

    الصورة الرمزية mohammad isdf

    رقم العضوية : 137317

    تاريخ التسجيل : 26Mar2013

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Sheikh Zayed city

    السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc

    السيارة[2]: seat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohammad isdf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا رجالة

    Suzuki Swift Dzire 1.2 cc


  7. #7

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا
    انت مهما تفضل دايس علي الزرار مش هيملي غير لما مستوي البنزين يوصل للزور
    وزي ما قال ا/ حسام
    فتحة التانك الاضافي ضيقة وهتخنق معاك لو تدفق المسدس جامد
    وبالتالي عامل المحطة المفروض يدوس ويسيب لحد لما البنزين يتسحب وبعدها يدوس تاني ويسيب
    وهكذا لحد لما التانك يبطل يسحب
    يبقي انت كدة فولت اساسي واحتياطي

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  8. #8

    الصورة الرمزية Hazem_Ahmed

    رقم العضوية : 154860

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: GOLF

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Hazem_Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اشكرك أ/سيد
    وارجوا من الاداره تعديل المعلومات الاتيه:

    التانك 45 لتر + 7 لتر اضافى
    التانك الاضافى بيفول بعد الاساسى عن طريق الضغط على زرار فتحه التنك ويتم استهلاك البنزين منه قبل التنك الاساسى

    IBIZA MK2 1.3-CLX



 

المواضيع المتشابهه

  1. فايز تانك البنزين للفوكس
    بواسطة MohamedSotohy في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 07-07-2013, 12:14 PM
  2. ماسوره فايز تنك البنزين
    بواسطة elly3an3an في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-06-2013, 06:32 PM
  3. تجربتى مع عاطف فايز للتكييف
    بواسطة kar!m في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 29-03-2011, 10:33 PM
  4. انتهاء خدمه الاحتياط
    بواسطة korkor في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-08-2010, 12:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2