ياسر باشا
رينو من كام سنة ابتدت ترفع مستوى الكليو جامد و تحط فيها خامات و كماليات عالية و ده خلى سعرها غير منافس بالمرة فى السوق المصرى بالنسبة للمناسفين، ناهيك ان مبقاش فيه منها version سيدان و بقت هاتش باك فقط و عامة فئة الهاتش باك فى مصر ملهاش سوق و مش بياعة و ده عكس أوروبا
Clio iv المتوفرة حالياً نازلة بموتور 1200 سى سى 75 حصان و فيه منه نسخة تربو 120 حصان و فيه موتور 1600 تربو 200 حصان مع فتيس dual clutch، الكماليات hands free و كاميرا خلفية و نافيجيشن و كاسيت بنظام اندرويد مع اكتر من 50 ابليكيشن
طبعاً دخلت فى فئة مختلفة تماماً و مش هتبيع فى مصر
و اكبر مثال على ذلك مبيعات الميجان III و اد ايه هى ضعيفة جداً مقارنة بالفلوانس السيدان
تحياتى
المفضلات