http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14020837172.jpg
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14020837171.jpg
عرض للطباعة
الله ينور عليك
بس سبحان الله مش فاهم حاجه :_Alshmokh11:
الصوره التانيه مش عارف افسر فيها حاجه
انما الصوره الاولي ، التوضيحات اللي بالعربي مش باينه كلها
بس اللي قدرت افسره ان الهوايه اللي علي يمين الموتور مستطيله في ال iafm انما في العادي مدوره
في العادي في علبه كده فوق الموتور عند صدر العربيه انما في ال iafm مافيش الكلام ده ( بس ايه هو ده مش عارف ؟؟؟:Copy of majd(2):
رقم 6 في الموتورين مش فاهمه و رقم 4 برده ....
ايه الحلاوه دي ، شكلي فاهم زي نصه بالظبط :colsmil:
- الCamPro هو الموتور ال basic و دا بيطلع 110 حصان
- ال CampPro IAFM موتور كامبرو لكن شغال بنظام VILM و بيطلع تقريبا نفس output
الكامبرو العادى و ليه مميزات هنتكلم عنها later on
- ال CPS (Cam Profile Switching) دا موتور كامبرو لكنه شغال بنظام
VVT (variable valve timing ),, اعتقد اسمه بالعربى الصمامات متغيرة التوقيت
و دا بيطلع 125 حصان
- ال CamPro CFE (Charged Fuel Efficiency) دا موتور كامبرو لكنه FI
و بيطلع 138 حصان ,, و دا طبعا رقم مش impressive :H_angry[1]: بالنسبة لموتور 1.6 و turbocharged
طبعا معروف ان proton بتملك شركة لوتس :openflower3: اللى ساهمت بشكل كبير ف development
الكامبرو بالتعاون مع بروتون ,, و atmi ان ال pro-type اتصنع ف انجلترا ف سنة 2000 afair
لكنه من 2004 وهو Malaysian-made engine و الصراحة idk بيتصنع فى انهى plant
و ع فكرة 2004 برضه هى بدايه ال Gen-2 و بكدا هى اول عربية بروتون تنزل ب Malaysian-made engine
قبل كدا كانت بروتون بتعتمد بشكل كبير ع مواتير متسوبيشى بسبب ال partnership مع MMC
و ان كان بعد ال Splitting ,, لسه ما بينهم technology transfer agreements :satelite:
:Copy of majd(2)::Copy of majd(2)::Copy of majd(2)::Copy of majd(2):
فوق الممتاز ... بصراحه محترف في كل اجاباتك .. اينعم فيه كذا حاجه مش فاهمها نظرا لأنه شكلك مهندس ميكانيكا وانا تجاره ، ففيه فرق سرعات مابينا :shyy:
ممكن بالمره برده استخدمك في السؤال ده
البوجيهات الافضل للجين تو ( 2 شمعه و لا 1 شمعه )
وانهي نوع الانسب :
splifire platinum
Splitfire copper
NGK iridium IX