هوة ممكن عربية فيها ايموبﻻيزر تتسرق

**M.ABDOU** · 16-06-2014 03:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29

مع الحرامي المحترف بيأخد الموضوع ده كله أقل من 3 دقائق للأسف لأن الكنترول يونيت في الحوض جانب البطارية و مكانه سهل الوصول أليه جدا جدا
لذا لو أتعمل مفتاح فصل الكهرباء عن موبينات البوجيهات و كان هذا المفتاح في مكان سري و مستخبي كويس يبقي أنسي خالص موضوع السرقة ده

مع احترامى لرأى حضرتك

الموضوع مش بالسهوله ده اووووى

وممكن كنترول يتغير وبرضه العربيه متدورش

هل حضرتك تعرف حد شخصيا او قريب منك عربيته كان فيها نظام ايموبلايزر واتسرقت بالطريقه دى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**tito29** · 16-06-2014 03:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam34

طيب دة ممكن يتعمل في الكيا سيراتو الجديدة k3 وهل ممكن يتعمل في التوكيل وﻻ ايه معلش طولت عليك وهل في طرق تانية لحماية العربية

مفتاح فصل الكهرباء ده سهل جدا و ممكن تعمله كمان علي سلك كهرباء طرمبة البنزين يعني يبقي عندك حماية مزدوجة
و أزيدك من الشعر بيتا: و بدل ما تعمل زرار للفصل و التوصيل ممكن تستعمل جهاز أنذار موتوسيكل ( ثمنه 70 جنيه مع كتاوت و لمبة بيان بالتابلوه) و بالتالي يبقي كمان مفيش أي زراير باينة للحرامي من أساسه و يبقي عندك لمبة ليد منورة طول ما الدنيا شغالة و تطفي من ريموت الموتوسيكل و بالتالي تفصل كهرباء خالص عن الموبينات و عن طرمبة البنزين و بكده و مع الأيموبيلايزر أبقي قابلني لو الحرامي عرف يدورها

ما أعرفش في التوكيل حايركبوه و لا لأ بس أعتقد أنهم مش بالجرأة دي و ساعتها لازم كهربائي شاطر و أمين هو أللي يعملها لك

**tito29** · 16-06-2014 04:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.abdou

مع احترامى لرأى حضرتك

الموضوع مش بالسهوله ده اووووى

وممكن كنترول يتغير وبرضه العربيه متدورش

هل حضرتك تعرف حد شخصيا او قريب منك عربيته كان فيها نظام ايموبلايزر واتسرقت بالطريقه دى؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الكلام علي الألنترا و السيراتو علشان أنا عارفهم كويس جدا
و عن تجربة شخصية أوكد لك الأتي:
لو اليونيت الجديد من غير أموبيلايزر يبقي لن تعمل السيارة و لازم تلغي جهاز اليونيت بتاع الأيموبيلايزر و ده مكانه عند رجلك اليمين تحت زراير التكييف و تعدل شوية أسلاك في الفيشة الكبيرة بتاعة اليونيت يعني من الأخر عملية مش سهلة و لايقدر عليها غير الحرامي أللي فاهم كويس
طبعا ده أنا أتعلمته من عربية واحد صاحبي غير موتور عربيته و حاول يركب الموتور الجديد بضفيرته و جربنا كل حاجة مع الكهربائي لغاية أما فشلنا و قررنا أستعمال الضفيرة الأصلية مع الموتور الجديد.

أما لو اليونيت الجديد مجهز بأيموبيلايزر و معاك المفتاح اللي متعرف في نفس اليونيت يبقي مافيش ما يمنع أن الأيريال أللي عند المفتاح يرسل الكود الصح ليونيت الأيموبيلايزر أللي بدوره حايفك الشفرة صح و يرسلها لكنترول الموتور ( الخطوة دي أنا مجربتهاش بأيدي علشان ما كنش معايا يونيت بمفتاحه طبعا )

المشكلة الحقيقية مش الأيموبيلايزر المشكلة هي العرض و الطلب علي هذه السيارات و أجزائها لأن الحرامي لو غلب قوي حايشيلها علي ونش و يخلص نفسه أو علي أحسن الأحوال حايسيبها بس بعد ما يكون دمر الدنيا لأن أغلبيتهم مش فاهمين
لذا أفضل حاجة أنك تركن في جراج كويس لو حتي غالي شوية أحسن من التعرض لمحاولة سرقة

**eslam34** · 16-06-2014 04:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito29

مفتاح فصل الكهرباء ده سهل جدا و ممكن تعمله كمان علي سلك كهرباء طرمبة البنزين يعني يبقي عندك حماية مزدوجة
و أزيدك من الشعر بيتا: و بدل ما تعمل زرار للفصل و التوصيل ممكن تستعمل جهاز أنذار موتوسيكل ( ثمنه 70 جنيه مع كتاوت و لمبة بيان بالتابلوه) و بالتالي يبقي كمان مفيش أي زراير باينة للحرامي من أساسه و يبقي عندك لمبة ليد منورة طول ما الدنيا شغالة و تطفي من ريموت الموتوسيكل و بالتالي تفصل كهرباء خالص عن الموبينات و عن طرمبة البنزين و بكده و مع الأيموبيلايزر أبقي قابلني لو الحرامي عرف يدورها

ما أعرفش في التوكيل حايركبوه و لا لأ بس أعتقد أنهم مش بالجرأة دي و ساعتها لازم كهربائي شاطر و أمين هو أللي يعملها لك

اشكرك على النصيحة

**eslam34** · 16-06-2014 04:08 PM

طيب بالنسبة لقفل الدركسيون و كلبش العجل والحاجات دي اخبارها ايه مع الحرامي هل بتصعب الموضوع وﻻ بتتفك بسهولة وﻻ مالهاش لزمة اصﻻ

**ashouhdy** · 16-06-2014 04:18 PM

عن اي كونترول يونيت تقصدون ؟

**ashouhdy** · 16-06-2014 04:24 PM

ايوا كنترول يونيت العربية كلة ولا جهاز الايمبوليزر بس

**ashouhdy** · 16-06-2014 04:28 PM

علي حسب ما قريت عن اجهزة الايموبيليزر ... مينفعش يتغير الا لو معاك كود المفتاح الاصلي لان في كذا دايرة بتقرا الشفرة. فمينفعش تغير دة بدة و خلاص !

Prerequisites:
The REPLACEMENT (USED) ECU is installed in the car.
Battery voltage at least 12.5 V.
All relevant coding and adaptation values have been transferred from the ORIGINAL (OLD) ECU to the REPLACEMENT (USED) ECU.
Make sure to have BOTH PIN's, from the ORIGINAL (OLD) and the REPLACEMENT (USED) ECU.
Make sure to have the Radio Code (for factory radios only).

الموضوع: هوة ممكن عربية فيها ايموبﻻيزر تتسرق

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

سادس عربية تتسرق وقتلوا زميلنا

يعنى اية عربية تتسرق من شارع جامعة الدول العربية ؟!

اللوجان ممكن تتسرق

انت ممكن تتسرق اعمل حسابك

هل العربيات اللى فيها ايموبيليزر ممكن تتسرق؟؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة