الموضوع: بطاريه الماروتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa

هات ال 40 لآن حوض العربية اساساً ضيق ويدوب واخد ال 40 أمبير فأنا شايف إن ال 55 مش حتكون مناسبة للعربية والمكان مش حيقضيها

الفرق بيكون فـ الامبير وليس فـ الحجم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة snowskyland

السلام عليكم ورحمه الله تعالى وبركاته

اسمحلي اعلق على رد السيد الفاضل exact في 3 نقاط

1- البطاريه زي ما حضرتك قولت لو فيها شحنه اكبر ده معناه ان في خلل فـ شحن الدينامو والكتاوت بتكون تلفت تماما وده بيبان لما حضرتك تلاحظ ان النور بيعلى لما بتدوس بنزين حضرتك اكيد تقصد ان البطاريه بيكون امبيرها اكبر مش شحنتها اكبر
2- حضرتك بتتكلم على بطاريه عربيه مش بطاريه محمول امال الدينامو وظيفته ايه؟! مسأله ان البطاريه تفرغ تماما دي ده بيدل ان فيه حاجه غلط إما ان الدينامو فصل او الكتاوت اتحرق او البطاريه جابت ربع او مياه البطاريه فيها مشكله
3- مسأله ان ده بيديها عمر اطول دي بتعتمد على الصيانه الدوريه للبطاريه وقياس دوره الشحن من وقت لآخر وتجنب حدوث القفلات الكهربيه من ناحيه ومن ناحيه تانيه ان اللي بيخلي عمر البطاريه طويل او قصير هو جوده الخامات اللي بيتم تصنيع البطاريه منها والشركه المصنعه وده حضرتك وكلنا بنلاحظه مثلا فـ الفرق بين بطاريه المحمول الاصلي والصيني شوف الاصلي بتعيش معاك قد ايه والصيني بتقعد معاك كام شهر وبعدين بتبوظ


انا هجاوب حضرتك بشكل مفصل نسبيا وبطريقه سهله جدا

لنفرض ان حضرتك عندك سوبر ماركت ومشغل فيه واحد اسمه امبير وكان عندك زباين كتير لدرجه ان امبير مكنش ملاحق عليهم طلبات وكان آخره يمشي زبون واحد كل دقيقه فحضرتك عملت ايييييه؟؟؟!!!
حضرتك جيبت لأمبير واحد تاني يشتغل معاه اسمه بردو امبير علشان الاتنين امبير اللي شغالين عندك يلاحقو ع الزباين فالاتنين امبير بقو يمشو زبونين كل دقيقه بدل ما كان عندك امبير واحد بيمشيلك زبون واحد كل دقيقه
فمثلا لو حضرتك هتركب عده صوت ده بيطلب من البطاريه امبير اعلى لانها حمل جديد أضيف على عاتق البطاريه فحضرتك بتعمل ايه؟!
لو حضرتك حسيت بكسور في آداء البطاريه بمعنى ان عده الصوت مثلا مش بتعمل بكفاءه مع الانوار وخصوصا النور العالي فده بيدل ان حضرتك محتاج بطاريه امبيرها اعلى فتطر تغيرها وتشتري واحده امبيرها اعلى
وخلي بالك متغيرش البطاريه ابدا كده منك لنفسك إلا لازم الاول تكشف عند الكهربائي على الدينامو وتخليه يقيسلك الشحن بتاعه كويس ويشوف إذا كان الدينمو يتلائم مع البطاريه الجديده ذات الامبير الاعلى ودي إن وجدت فهتبقى حاله خاصه بدينامو الماروتي ومشوفتهاش قبل كده فـ موديلات تانيه الصراحه

كده اعتقد اني جاوبتك على سؤالك على الوجه المطلوب
أرجو ان اكون افدت الجميع وأعتذر عن الإطاله والسلام عليكم ورحمه الله تعالى وبركاته

سُبْحَانَكَ اللَّهُمَّ وَبِحَمْدِكَ ، أَشْهَدُ أَنْ لا إِلهَ إِلَّا أَنْتَ أَسْتَغْفِرُكَ وَأَتْوبُ إِلَيْكَ ...

اولا....حضرتك لو تعرف فالبطاريات... الامبير الشائع ده اسمه امبير في الساعه وده بيرمز للسعه او الشحنة المخزنة داخل البطارية
ثانيا... كلامي فالبطاريات ناتج عن خبرة تعامل اكتر من 15 سنة ومع اكتر من 30 بطارية سيارة اكتر من نصهم في العربيات وبالبقي في حاجات اخرى زي الانفرترات واليو بي اس... وبطاريات Deep Cycle
ثالثا بالنسبة لرقم 2 اعتقد اني انسان راشد وعندي تمييز وادراك وفاهم انا باتكلم عن ايه ؟؟ وحضرتك اللي مخدتش بالك انا اقصد ايه بالتفريغ التام

بالنسبة لرقم 3 أنا معاك فيها

بخصوص البطاريات عموما فشركات السيارات تضع اقل سعه مناسبه للسيارة... الزياده لن تضرك واحتمال ضعيف انها ما تنفعكش... ولكن مع ظروف التشغيل العنيفة من حرارة واحمال زي تقويات النور والكلام ده هتبقى محتاجها

الكهرباءى بيقولى مفيش مشكله وده عادى جدا وده رأى كذا واحد والتوكيل برده

عملت كده فالفيات ومحستش بتغير
ده يمكن العكس