| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية محمد بدرو

    رقم العضوية : 160919

    تاريخ التسجيل : 01Jun2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سيات ابيزا 94

    الحالة : محمد بدرو غير متواجد حالياً

    افتراضي تسريب فريون التكييف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ...
    اولا تحية لكل الاعضاء بالمنتدى ...
    انا عندى مشكله مع انبوبة الفريون اللى واصلة بالسربنتينة واعتقد ان المشكله دى منتشرة بسبب ان السربنتينة والمراوح فى كل السيات واقعة ومربوطه بأفيز فده بيسبب دايما ان الانبوبة دى تتخرم من كتر الحمل اللى عليها وتسرب الفريون كله لان الافيز مش هايقدر يستحمل الحمل ده لوحدة ... المهم بدل ما كل شوية نلحم الانبوبة فى السربنتينة فأنصح باللى انا عملته ...
    قواعد صاج مثبتة بمسامير يتحط عليها المراوح والسربنتينة تشيل الحمل بتاعها وبكده تحافظ على الانابيب والسربنتينة والمراوح من التلف ....
    المشكلة ان بتاع التكييف كان كل ما روحله يلحم ويشحن فريون ويقبض طبعا ....
    كان رده عليا انى باكل مطبات كتير وده سبب خرم الانبوبة ......


  2. #2

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فكرة ممتازة
    تسلم ايدك
    بس ياريت صور من عربيتك عشان نعرف ان عملتها ازاي ونعرف نطبقها عندنا
    وياريت التكاليف ولو ليك ملاحظات علي التركيب او اختيار الخامات

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #3

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    برافو عليك
    بس حاول توضح الفكره بالصور يكون افضل
    عشان الناس الى حابه تعملها فى عربيتها

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  4. #4

    الصورة الرمزية Hazem_Ahmed

    رقم العضوية : 154860

    تاريخ التسجيل : 19Jan2014

    المشاركات : 367

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: GOLF

    السيارة[2]: IBIZA

    دراجة بخارية: Not Yet

    الحالة : Hazem_Ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابــــــــع

    IBIZA MK2 1.3-CLX


  5. #5

    الصورة الرمزية محمد بدرو

    رقم العضوية : 160919

    تاريخ التسجيل : 01Jun2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سيات ابيزا 94

    الحالة : محمد بدرو غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسف على التأخير فى الرد بس رفع الصور على المنتدى صعب شوية ...
    المهم عملت اتنين قاعدة صاج تحت الردياتير وربطه من فوق بمسمار وصاجة عند المروحة الشمال والحمد لله بقى ثابت جدا واتكلف 80 جنيه ...
    وكالعادة لحمت ماسورة الفريون الواصلة بالسربنتينة وغيرت انبوبة السربنتينة نفسها ولحمتها فيها واتكلفت القصة دى كمان 80 جنيه ...
    والسمكرى واللحام جنب بعض اول شارع دير الناحية ورا السبكى بالدقى
    وشحنت فريون ب 150 جنيه عند العالمية ورا مسرح البالون بالعجوزة ....
    الموضوع بعد كده اختلف تماما اولا بقى فى ثبات عند الجرى وصوت الئلئة بتاع الردياتير راح تماما وما اعتقدش ان الاماسورة او انبوبة السربنتينة ممكن تتخرم تانى لان الحمل اللى كان عليها راح وبقى على الصاج ...
    وتحياتى لكل القسم

    التعديل الأخير تم بواسطة محمد بدرو ; 17-06-2014 الساعة 12:28 AM سبب آخر: ارفاق ملفات


  6. #6

    الصورة الرمزية محمد بدرو

    رقم العضوية : 160919

    تاريخ التسجيل : 01Jun2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سيات ابيزا 94

    الحالة : محمد بدرو غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أسف على التأخير فى الرد بس رفع الصور على المنتدى صعب شوية ...
    المهم عملت اتنين قاعدة صاج تحت الردياتير وربطه من فوق بمسمار وصاجة عند المروحة الشمال والحمد لله بقى ثابت جدا واتكلف 80 جنيه ...
    وكالعادة لحمت ماسورة الفريون الواصلة بالسربنتينة وغيرت انبوبة السربنتينة نفسها ولحمتها فيها واتكلفت القصة دى كمان 80 جنيه ...
    والسمكرى واللحام جنب بعض اول شارع دير الناحية ورا السبكى بالدقى
    وشحنت فريون ب 150 جنيه عند العالمية ورا مسرح البالون بالعجوزة ....
    الموضوع بعد كده اختلف تماما اولا بقى فى ثبات عند الجرى وصوت الئلئة بتاع الردياتير راح تماما وما اعتقدش ان الاماسورة او انبوبة السربنتينة ممكن تتخرم تانى لان الحمل اللى كان عليها راح وبقى على الصاج ...
    وتحياتى لكل القسم


  7. #7

    الصورة الرمزية محمد بدرو

    رقم العضوية : 160919

    تاريخ التسجيل : 01Jun2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سيات ابيزا 94

    الحالة : محمد بدرو غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ودى صورة


  8. #8

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  9. #9

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربيه اصلا فابريكا فيها قاعدتين للريداتير من تحت بتثبت فيهم الريدانير و تربطهم فوق بمسمار طويل مش اكتر
    دور على القاعدتين عندك هتلافيهم ورا هواايات الاكصدام

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  10. #10

    الصورة الرمزية mohammad isdf

    رقم العضوية : 137317

    تاريخ التسجيل : 26Mar2013

    المشاركات : 750

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Sheikh Zayed city

    السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc

    السيارة[2]: seat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohammad isdf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا محتاج اضم الريدياتير على السربنتينه بتاعةا لتكييف ومش عارف يتعملوا ازاى

    اروح لسمكرى يقولى دى ميكانيكى اروح لميكانيكى يقولى ده كهربائى اروحلهم كلهم يقولو بتاع تكييف انا زهقت مش عارف تتعمل ازاى

    Suzuki Swift Dzire 1.2 cc



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار : هل لازم كل صيف نزود التكييف فريون ؟؟؟
    بواسطة ahmedzizo131 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-06-2014, 01:37 PM
  2. تاثير فريون التكييف سواء اقل او زيادة ؟؟؟فيكترا cdx
    بواسطة amoora في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 30-05-2014, 06:01 PM
  3. التكييف بيسرب فريون ومحدش عارف لية ؟!
    بواسطة hamada_5034 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 24-06-2013, 06:13 PM
  4. لخبراء التكييف - هل كده فى تسريب
    بواسطة م/مصطفى محمود في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-03-2012, 03:34 AM
  5. لو التكييف ناقص فريون ممكن يشتغل كويس ولا ؟
    بواسطة mahdyez في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 16-04-2010, 12:47 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2