انا برده يا هيما شايف انها حوارات توكيل بس الرعشة اللى فى الدركسيون عند الفرملة ماطلعتش بسبب ريجة انما بسبب ان علبة الدركسيون فيها حاجة.. عموما ان قررت انى اعمل اى حاجة تانى برة التوكيل عند ابانوب بتاع الاميرية لان دا اقرب واحد ليا....فيه حاجة كمان طلعهالى فى التوكيل ان فيه اويل سيل على عمود الكرنك الخلفى محتاج تغيير لانه بيسرب زيت الفتيس.. ودا تمنه 170 جنيه بس مصنعيته 3 اضعاف تمنه عشان بيحتاج فك حاجات كتييير اوى دا كلام مهندس التوكيل.. بس هو دا كل اللى فى العربية ... على فكرة انا دفعت صيانة ال 45000 كيلو بالظبط 2660 جنيه شاملة تعديل زوايا العجل و تغيير قربة الميا بالاضافة لمياه الردياتير و تنظيف للمحرك بالفوم .. دا اللى كان مكتوب فى تقييم السيارة و الحمد لله على كل حال.

استاذ طارق انا فعلا ندمت انى ما كشفتش عليها كويس قبل ما اشترى بس على كل حال الحمد لله.
على فكرة بعد الصيانة بقت احسن بكتييييير عن الاول.. الموتور هدى اكتر و صوته وطى و بيشد احسن من الاول.. فاضل اغير بس الاويل سيل بتاع الكرنك الخلفى و تبقى زى الفل.. و شويه كدة بقة و اشوف موضوع الدركسيون و طلمبة الباور ... هى حاليا شغالة كويس مافيش مشاكل بس الرعشة عند الفرملة بس ...