دا الينك اللي اتكلم عنه العضو وبالفعل ولفر مش معتمد اعتقد اننا محتاجين رد مالموزع او الوكيل
https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 68549
تاريخ التسجيل : 21Apr2010
المشاركات : 783
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: vectra c
السيارة[2]: insegnia
الحالة :
دا الينك اللي اتكلم عنه العضو وبالفعل ولفر مش معتمد اعتقد اننا محتاجين رد مالموزع او الوكيل
https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لا الله يكرمك متقولنيش كلام مقولتوش
اقرا ردي تاني
بقولك شهادة ال api دي شهادة تقدر تحصل عليها لو منتجك مطابق للمواصفات اللي بيقرها
لكن مش معني ان زيت مش واخد الزيت ده انه مش كويس
ولو كتب انه معتمد وهو مش معتمد يبقي غش وتدليس الا لو خد اعتماد سنة واتنين ومجددش يبقي لازم يكتب انه خد اعتماد لكن الشهادة انتهت صلاحيتها
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يرد عليك الوكيل وليس احد الموزعين
لكن سؤال جانبي وانسي تماما اني احد موزعي زيوت وولفر
هو معني ان الزيت ليس له شهادة api رغم انه حاصل علي شهادات مطابقة مواصفات من كبار مصنعي السيارت في العام زي مرسيدس وبي ام وفولكس فاجن ودول اكبر 3 مصنيعين ليهم مواصفات خاصة وكتير من الزيوت مبتقدرش تتجاوز اختباراتهم
معني كدة ان الزيت غير جيد ؟؟؟
رقم العضوية : 68549
تاريخ التسجيل : 21Apr2010
المشاركات : 783
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: vectra c
السيارة[2]: insegnia
الحالة :
كريم بك اللي بيحدد معايير الجوده هوه المعهد الامريكي مش مصنعي السيارات ثم ان فولكس ومرسيدس وبي ام مش معيار جوده لان في انواع تانيه زي الاودي والبورشيه والرولز وقورد واوبل وفولفو ولو الدنيا اتسابت لكل مصنع يعتمد زيت معين قد يمون بينه وبين شركة انتاج الزيوت اتفاق ضمني فاعتق بالطريقه دي السوق اقتصاديا سينهار ويبقي السؤال المهم ازاي ولفر غير معتمد زي موبل وشل وكلاتكس واسو فين معيار الجوده اللي بيتحدد اصلا لصانع السيارات يعني مثلا منصور فالضمان بيغير موبل وان لكل عربياته بما فيهم الانسيجنيا ودا اللي حصل معايه ولما اقترحت عليهم نوع تاني مرفضوش بس قالولي ان الزيت دا معتمد من جي ام وريكومندد
رقم العضوية : 68549
تاريخ التسجيل : 21Apr2010
المشاركات : 783
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: vectra c
السيارة[2]: insegnia
الحالة :
الحاجه التانيه بما ان ولفر حاصل علي شهادات مطابقة مواصفات من كبار مصنعي السيارت في العام زي مرسيدس وبي ام وفولكس فاجن ودول اكبر 3 مصنيعين ليهم مواصفات خاصة وكتير من الزيوت مبتقدرش تتجاوز اختباراتهم فيجب استخدامه فقط بشروط جو مناسبه وفنفس نوع السيارات السابق ذكرها لانه معتمد فقط من الشركات ده وعليه لا يجب تعميم جودته
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حسب كلام الوكيل ورد وولفر المانيا وليس مصر انهم ملتزمين بعقد توريد مع الجيش الالماني حتي اخر العام يمنعهم من حاجات كتير جدا من ضمنها عدم التسجيل في API والبيع اونلاين في اوروبا وحاجات تانية كتير مش عارف تفاصيلها لان الرد كان مقتضب جدا زي عادة الالمان وانا واخد علي كدة من شغلي معاهم كمشتريات اجنبية
الزيت واخد موافقات كبار مصنعي السيارات في العالم من جينرال موتورز وفورد ومرسيس ومان وفولكس وغيرهم كتير
وفعلا مرسيدس وبي ام مش كل حاجة لكن ال 3 شركات دول + جينرال موتورز بيطلبو مواصفات معينة غير مواصفات اي شركة تانية ولو شركة زيوت تعبانة متعرفش تغطي مواصفاتهم خاصة BM لانها مش بتنزل لزوجة زيت لكن بتطلب مواصفة زي LL-01 and LL-04 وغيرهم ودول جواهم تفاصيل خاصة للزيت
لان مواتير بي ام فعلا مواتير حامية ومش عارف تعرف المعلومة دي ولا لاء في عربيات بي ام زيروووو بتاكل زيت
ايوة فعلا الزيت فيها بينقص
ولما شركة بتعدي الاختبار ده بتكون عدت 90 % من متطلبات بقية مصانع السيارات في العالم
وانا مش هايفرق معايا وولفر من زادو من شيل
عشان تبقي عارف بس ودي حاجة بقولها قدام الناس كلها
مكسب موزع الزيت من عبوة الزيت ميستاهلش ابدا ان الواحد يضيع سمعته عشان لا هو ولا اكتر منه بكتير لانه مكسب اقل ما يقال عليه انه هايف
ومش هاضحي بموتور واحد من الاعضاء انه يعمل مشكلة واكون انا السبب فيها عشان خاطر غيري يكسب
يا ريت تكون الصورة كاملة وصلت لك والكلام ده عارفة وكيل وولفر لاني قولتلهم يوم ما يكون الزيت ده سيئ هاكون اسوء دعاية ليكم ومش هاخليكم تبيعو عبوة واحدة علي الانترنت
لان مصلحة الاعضاء هي الاهم والابقي عندي
وقد كان والزيت طلع اكثر من محترم ومفيش عضو واحد اشتكي منه لغاية دلوقتي
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اوعي تشيل اختبارات الجمارك المصرية من حساباتك لان الزيت بيتم عليه اختبارات قاسية جدا ولو سقط في الاختبار بيرجع تاني
انت عارف وانت بتكلمني دلوقتي في شغلي انا شغال علي ايه ؟؟
شحنة ريليهات كاملة سقط منها 854 في الاختبار وهايرجعو الشحنة كلها
عايز تعرف الشحنة كلها بكام
90 الف يورو
تخيل انت لما يكون منتج عالمي وليه شهادات عالمية ومن اكبر شركة كهرباء في العالم ويسقط في الاختبار القاسي ده ويرجع كل الشحنة
عرفت ليه بقي اني لا اثق في اي زيت منتج في مصر
عشان مبيعديش علي الاختبارات دي وحسب كلام مهندسنا القديم سبعاوي ان كل الزيوت في مصر مصدرها واحد من مصر للبترول وكل شركة تاخد حصتها وتحط عليها الاضافات بتاعتها
مهندس خالد سبعاوي واد من اكبر مهندسين الاوتوميشن في مصر وحاليا بيدرب كوادر برة مصر ودخل معظم مصانع الزيت في مصر وقال مفيش زيت في مصر يستاهل تدفع فيه ازيت من زيوت التعاون من كتر اللي شافوة
رقم العضوية : 159751
تاريخ التسجيل : 04May2014
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الدقهلية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: فيات131
الحالة :
المفضلات