تحياتي لك وشكرا لمرورك الكريم
الف مبروك و و مشكور على التقرير عقبال الـ 100,000 كم :)
مشاء الله الله اكبر
ربنا يباركلك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها وشر الطريق
ربنا يباركلك في العربية وو يرزقك خيرها و يصرف عنك شرها ..
أعتقد كدا إن موتور الإبيزا هو نفس موتور التوليدو و الفرق في الفتيس إن الإبيزا dsg 7 نقلات و التوليدو تيبترونيك عادي 6 نقلات .. الفرق التاني إن الإبيزا تقفيل أسباني و التوليدو تشيكي في مصنع سكودا
اولا احب اهنئ نفسى انى اصبحت عضو من ملاك سيات وقبل كده كنت فى منتدى هوندا وطبعا ابعث لهم كل تقديرى واحترامى فانا امتلك سياره توليدو ولحد الوقت عامل 350 كم فعلا يوجد فرق كبير بين هوندا سيتى 2007 1300 سى سى وبين التوليدو وطبعا انا اول مره اركب سيات وكل ما اركب العربيه اكتشف ميزه جديده بس برضه خبرتى قليله فى السيات وياريت نبقى على تواصل واللى لاقدر الله تقابله مشكله وربنا مايجيب مشاكل يحاول يعرضها للاستفاده وكان فى اخ وزميل كان عنده مشكله من فتره فى فتيس التوليدو ومانعرفش وصل مع التوكيل لحد فين والف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها انت وجميع الاعضاء
ألف مبروك عليك التوليدو وربنا يباركلك فيها
دايما هنكون على تواصل مع استفسارات الاعضاء وبالنسبة للزميل اللى كان عنده مشكلة فى فتيس التوليدو الحمدلله اتحتلت بتغير بادى فلف الفتيس على الضمان ودى كانت حالة فردية لأن فتيس التوليدو من الفتايس البسيطة اللى نادرا ما يحصل منها اعطال ولو حصل بيكون بسبب الاهمال فى الصيانة
واهلا بيك فى قسم سيات ومبروك مرة تانية
أنا الأخ و الزميل :Copy of m-s5: اللي كان عنده مشكلة في فتيس التوليدو ٢٠١٤ و زي ما كريم باشا قال الحمد لله المشكلة اتحلت بتغيير الفالف بودي في الضمان و أنا مستلم العربية من حوالي ١٠ أيام و ماشية تمام الحمد لله .. أنا شايف العربية ماشاء الله ممتازة و مشكلتي مش في العربية و انما في الوكيل و تعامله مع المشكلة و أنا كنت عارض القصة من أولها لآخرها في الموضوع بتاع مشكلة الفتيس