المشكلة زى ما هو موضح بالعنوان انى لما بكون مشغل التكييف على 3 مثلا و قرصت على العربيه اﻻقى ان الهوا قل قوى كما لو كنت قللت التكييف لدرجة 1 و لما اخف رجلى من على دواسه البنزين الهوا يتضبط تاني
حد عنده فكره ممكن يكون ايه السبب ؟؟ العربيه فيكترا 2001
عرض للطباعة
المشكلة زى ما هو موضح بالعنوان انى لما بكون مشغل التكييف على 3 مثلا و قرصت على العربيه اﻻقى ان الهوا قل قوى كما لو كنت قللت التكييف لدرجة 1 و لما اخف رجلى من على دواسه البنزين الهوا يتضبط تاني
حد عنده فكره ممكن يكون ايه السبب ؟؟ العربيه فيكترا 2001
انا كنت اعرف ان فيه عربيات لما تيجى تشد بيها وانت مشغل التكييف بتفصل الكباس عشان السحب يكون عالى واول وبعد كدة يرجع يشتغل تانى ممكن تكون عربيتك كدة والله اعلم
العربية ما كانتش كده الاول الموضوع ده ظهر من يومين بساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelrayan
انا كنت شاكك برضه في الموضوع ده وخاصة لما بتزود السرعه اكتر وتوصل مثلا ل180 بيفصل خالص
ولما سالت عرفت ان ده طبيعي عشان تستفيد بطاقة الموتور كامله بدون تقصير او حمل زياده علي المكنه
وتقريبا البي ام كده برضه