الموضوع: ميتسوبيشي أتراج و لا كيا بيكانتو

انا بفضل البيكانتو للاسباب التالية
1- عربية متجربة بعكس الاتراج اللي ممكن يكون فيها عيوب تظهر بعدين
2- موتور انعم لان الاتراج فيها ذبذبة علشان موتور 3 سلندر
3 - اسهل في في السواقة وابعادها مكشوفة
4- سهولة التعامل معاها برة التوكيل وتوافر قطع الغيار في المحلات
5- سهولة البيع
6- تناسب الموتور في البيكانتو مع حجم العربية اكتر

ممكن في الاخر تطلع الاتراج احسن بس لو محصلش هايبقي اتعلمتي كدة بفلوس وفلوس غالية كمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bnabil

أتراج
أنا جبتها ومفيهاش مشكلة فالسحب، الشعب بيفتي
مش إلي يقول رأيه في عربية يركبها الأول؟
أنا كان معايا بيكانتو و بعتها، ضيقة أوي و غالية جداً في قطع الغيار

يعنى واضح من كلام الاعضاء اللى اشترو الاتراج ان الفرق بسيط بين ال 1600 و 1200 يعنى التكنولوجيا عاليه قوى فى الاتراج والسحب وكل الناس بتشكر فى السحب فى المطالع ربنا يبارك للاعضاء اللى لشترتها وبتنقل تجريبتها لينا وبتفدنا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sameh samy

انا بفضل البيكانتو للاسباب التالية
1- عربية متجربة بعكس الاتراج اللي ممكن يكون فيها عيوب تظهر بعدين
2- موتور انعم لان الاتراج فيها ذبذبة علشان موتور 3 سلندر
3 - اسهل في في السواقة وابعادها مكشوفة
4- سهولة التعامل معاها برة التوكيل وتوافر قطع الغيار في المحلات
5- سهولة البيع
6- تناسب الموتور في البيكانتو مع حجم العربية اكتر

ممكن في الاخر تطلع الاتراج احسن بس لو محصلش هايبقي اتعلمتي كدة بفلوس وفلوس غالية كمان

1- ممكن .. بس أنا البيكانتو تعبتني أوي في قطع الغيار على عكس سمعة الكوري
2- مافيهوش ذبذبة ولا حاجة .. هو بس صوته عالي لأن العربية مفيهاش sound proof و ده مقصود بهدف توفير البنزين
3- إطلاقاً ..
4- من قال كدة؟ الميتسوبيشي قطع غيارها يمكن أرخص كمان..
5- نفس الشيء فالميتسوبيشي
6- الأتراج مصممة بحيث انها تكن كبيرة لكن خفيفة .. و ده بيعمل توازن بين سرعة الموتور و حجم العربية، إقرأ أكتر عن مواصفاتها


أنا دورت كتير أوي قبل مجيب الأتراج و بتكلم عن البيكانتو من خبرتي بها 5 سنين
ربنا يوفق الجميع للإختيار الأنسب

معلش هو سؤال عام مش خاص قوي بالموضوع بس هو انا المفروض اني مش بفحص الزيوت او مياه الراديتير الا بعد الالف كيلو ولا بيتم الفحص كل قد ايه ؟؟؟؟؟؟؟

الف مبروك العربية الجديدة