كلامك صح فعلا لكن فيه نقطه واحده هو ان البور الهيدرولكى بيسحب من قدره الماتور اكتر من البور الكهربى الحكايه كلها ان الاتنين بيسحبوا من قدره الموتور لكن الكهربى مابيجيش بنسبه 1 /10 من البور الهيدرولكى
عرض للطباعة
أعتقد كفاءه الكهربا أعلى و لكن مش 1/10 من من الهيدروليك و لكن ممكن 9/10 ممكن تكون مقبوله شويه و على فكره فيه قاعده علميه كلنا درسناها فى ابتدائى احب أفكركم بيها و هى (ان الطاقه لا تفنى و لا تستحدث من العدم و لكن تتحول من صوره الى أخرى) يعنى الباور الكهربا مش هيجيب الطاقه اللى هيحرك بيها العجل من بيتهم و لكن هيحمل على الموتور زى الهيدروليك بالضبط و لكن للأمانه هو هيحمل أقل شويه لأن المفاقيد فى الطاقه الكهربيه هتكون أقل و لكن أقل بدرجه بسيطه لا تذكر خصوصا اننا بنتكلم عن 5 حصان مثلا من قوه موتور حوالى 110 حصان!!!!!!!!!!!!!!
انا معاك بس ياباشا حضرتك بتقول ان البور الكهربى ممكن يكون بياخد 5 احصنه من قدره المحرك تمام لكن الى انا متاكد منه ان البور الهبردولكى بياخد من 2 الى 5 احصنه و انت بنفسك قولت انه البور الكهربى بيسحب من الطاقه زيه زى الهيدرولكى لكن بصوره اقل يبقىاحنا كده متفقين مع بعض فى النقطه دى لكن الاختلاف و ده اختلاف اراء ليس اكثر ان اللى انا متاكد منه ان الهيدرولكى بياخد من 2 الى5 بالتالى الكهربى ممش هياخد اكتر من 3 و دى طبعا نسبه طئيله جدا جدا برغم انى شايفها كتير على البور الكهربى و
و تقبل تحياتى
شكرا و لك ايضا تحياتى و على العموم احنا متفقين و موضوع الباور الكهربا بيسحب طاقه قد ايه و الهيدروليكى قد ايه ده الفيصل فيه ان يكون فيه أرقام من واقع مواصفات سيارات مختلفه خاصه بالنقطه ده حتى تكون المقارنه دقيقه و عادله و مبنيه على أرقام و معلومات حقيقيه و ليس افتراضات زى اللى احنا عمالين نفرضها مع بعض ولكن الخلاصه اللى أعتقد اننا متفقين فيها ان الفرق مش كبير و ان الفرق الجوهرى هو اختصار الأجزاء الميكانيكيه المعقده فى الهيدروليك زى ما قولت قبل كده.
علشان اقدر افيدك و اقولك ان الفرق مش كبير لازم طبعا يبقى فى دراسات و حاجات كده كتير و ده طبعا مش فى مقدورى خالص بالتالى نقدر نقول اننا تفقين فى حته ان الاتنين بيسحبوا من قوه الموتور لكن النسبه دى غير محدد
هو فى حاجة حبيت اضيفها هنا هو ان ثبات الأنترا جميل و لكن مشكلة البور فى المواقف الفجائية و انا دة حصل معايا فعلا على الدائرى و حسيت بالفرف عن الهيدروليك فى فيات تمبرا بس طبعا المميزات فى النترا كتير زى سحب قوى غير طبيعى و ثبات فى المنحيات على سرعة بس لو موقف موفجىء فى عدم ثبات