اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esraa_tarek مشاهدة المشاركة
أنا كمان معايا ماروتي 2008 و كتير أوي بحس انها ضعيفة و كأنها بتشد حاجة وراها ... ساعات تانية أدور و أطلع أحسن من العربيات اللي حواليا !!
المشكلة بتحصل بالذات أما يكون مؤشر البنزين قرب للمنتصف و تفضل كده لحد ما أمونها تبقى كويسة جدا أول 100 كيلو
حاجة كمان.. فيها رجة في الدركسيون و التابلوه خاصة في الطلعة و أما أسيب دواسة البنزين بسمع تكتكة حتى لو سخنتها كويس
أما بجيب 80 بلاقيها بتعوم و مش مسيطرة عليها كويس
ياريت لو حد عنده تفسير منطقي يفيدنا :)

اللي اقدر افيدك فيه
انها فعلا عندي معظم الاوقات الوحشة بعد150كيلو من التفويله لما يقرب من النص وينزل تحته دي لاحظتها ولما تكون مش مسخنها كويس ممكن تعمل حركة زي دي او لو ماشي في حر جامد بتبقي مخنوقة
بالنسبة لما توصل80 الدركسيون يرج دي بتبقي عايزة ترصيص وغالبا بيحصل بعد ما يتم تغيير كاوتش عند صنايعي علي قدة فبيبوظ الترصيص ولو وانتي ماشية بتحدف يمين او شمال بتبقي عايزة ضبط زوايا
والمهندسين الافاضل يفيدوكي في الباقي