الموضوع: مقارنة لعربية حماله قسية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omaranes77

احب اني اقول رائي
خليك في شارك
عفشة مالتي لينك تديك ثبات ممتاز اكيد زي الكروز الي فيها esp
اعتمادية وتكييف شارك
الرينو ثابتة لكن الاعتمادية بعد 5.6 ستين اللة اعلم لكن الشارك موجودة من 2008 ومعروفة
والكروز الجديدة ممتازة
فتيس ومتور شاسية استرا

شكرا جزيلا على الرد

الشارك انا خايف من اسعار صياناتها لأني هروح للتوكيل كل شهر تقريبا بسبب اني بعمل حوالي 5000كم شهريا بجانب ان فيتيسها الاوتوماتيك 4 نقلات و خايف ده يخلي استهلاكها فالبنزين عالي او تسارعها يقل على السرعات اللي فوق 100 .. كمان عايز اي معلومات عن قطع غيارها

الكروز وجود ال esp فيها مخليها مغرية جدا جدا بالنسبة ليا بسبب طبيعة سواقتي و الطرق اللي بمشي فيها .. لكن برضه معرفش ايه نظام اسعار صياناتها و قطع غيارها

الرينو شيك جدا و فيها كماليات كتير جدا وتتفوق عليهم حتى في فئتها دي و سمعت ان سير الكاتينة جنزير يعني هيوفر عليا صيانات السيور اللي بتقطم الوسط .. لكن الناس بتخوفنا من تكييفها وانا التكييف مهم جدا جدا بشغله صيف و شتا بجانب موضوع الثبات مقارنة بالاتنين التانيين

لو عندك معلومات اكتر يا ريت تفيدني

الفلوانس تتفوق في كل حاجة تقريبا إلا أسعار قطع الغيار و الشارك مرضية جدا و أعتقد تتوافر فيها كل اللي انت عايزه ماعدا نعومة العفشة و الكروز عربية جميلة جدا و لكن توكيلها (منصور) كفيل بإنه يكرهك فيها و لكن أنا شايف إنها جميلة جدا و خصوصا إنها أرخص عربية في مصر فيها ESP و كمان ليها نفس الشاسيه بتاع الأسترا يعني من الأخر هي أسترا بس الversion الياباني .... باختصار أنا لو هختار يبقي الكروز هي الأفضل لأنها تقريبا كاملة و لا ينقصها غير الإنذار و الكاميرا و السينسور و الكلام ده أنا ماعرفش هو ناقص من موديل 2015 و لا 2014 بس .... ملحوظة مهمة ... كل الناس بما فيهم أنا هيقولولك إن الفلوانس ماينفعش تتركب فئة أولي (علي الأقل التانية) لأن كماليات أول فئة فلوانس مش قوي و خصوصا إن جنوطها عادية مش سبور .... لو حضرتك عرفت تجيب تاني فئة يبقي أفضل و خصوصا إنك هتجيب قسط يعني الفرق مش هيفرق معاك قوي في الفلوس بس هيفرق في الكماليات و بكدة تبقي كسبت أحسن عربية تحت ال200000 بغض النظر عن الكورولا و الأسترا كوزمو و أسف علي الإطالة و أسف لو قلت معلومة خطأ