الموضوع: فورد فييستا 98

واضح يا استاذ رمضان ان كلام حضرتك من واقع تجربة .. بالنسبة لصغر حجم الشنطة فهى فى الوقت الحالى مناسبة لاحتياجاتى .. حاجة تانية حضرتك طمنتنى لجزئية قطع الغيار .. بالنسبة لى مش هتفرق انها تكون غالية اد ما يهمنى تكون متوافرة وموجودة وانا بالفعل من سكان القاهرة والمناطق اللى حضرتك ذكرتها مش بعيدة عنى الحمد لله ..

نيجى للنقطة الاهم .. انا فعلا سمعت من اكترمن حد ان القلق فى العربية ديه فى الغالب يكون سببه اكنترول او الكهرباء وفى الغالب برده بيبقى نتيجة عك من صنايعية مش فاهميين فيها بس بيفتوا ... فكنت احب اعرف من حضرتك حاجتين :
* ازاى اتأكد وانا بشترى ان كهربه العربية تمام والكنترول تمام ومش هيتعبنى .
* مكان كهربائى فورد يكون فاهم فى العربية يكون فى القاهرة او الجيزة اقدر ارجعله لو لا قدر الله حصل اي حاجة .

*** فى نقطة برده كنت احب اعرف ايه اللى ممكن يكون السبب فى رجرجة خفيفة كده فى العربية احيانا بتيجى عند الغيار لأننى لاحظت الموضوع ده فى عربيتين وانا بجربهم .. وهل الحكاية دي عيب متكرر فى الفيستا وايه اسبابه وهل ليها علاقة بالكنترول او الكهرباء .. لأن الموضوع ده قلقنى الحقيقة واتمنى اصحاب التجربة مع الفييستا يفيدونا فيه .

**** فى نقطة كمان كنت احب اثيرها ليه يبقى حد لسه مسقط متور للعربية استيراد ويبقى عايز يبيعها لأن لاحظت الموضوع ده فى كذا عربية برده .. هل اداء العربية ميبقاش زى ما كان قبل المتور الجديد فعشان كده بيبيع .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bigbibo

واضح يا استاذ رمضان ان كلام حضرتك من واقع تجربة .. بالنسبة لصغر حجم الشنطة فهى فى الوقت الحالى مناسبة لاحتياجاتى .. حاجة تانية حضرتك طمنتنى لجزئية قطع الغيار .. بالنسبة لى مش هتفرق انها تكون غالية اد ما يهمنى تكون متوافرة وموجودة وانا بالفعل من سكان القاهرة والمناطق اللى حضرتك ذكرتها مش بعيدة عنى الحمد لله ..

نيجى للنقطة الاهم .. انا فعلا سمعت من اكترمن حد ان القلق فى العربية ديه فى الغالب يكون سببه اكنترول او الكهرباء وفى الغالب برده بيبقى نتيجة عك من صنايعية مش فاهميين فيها بس بيفتوا ... فكنت احب اعرف من حضرتك حاجتين :
* ازاى اتأكد وانا بشترى ان كهربه العربية تمام والكنترول تمام ومش هيتعبنى .
فيه مركز متخصصه ف فورد و نصيحه أكشف عندهم و أتاكد من ألى بتشتري منه انه كان بيكشف أصلا على العربيه هناك ولا لأ. و العناوين هتلاقيها فاللينك ده

http://www.nilemotors.net/nile/428810-2002.html

* مكان كهربائى فورد يكون فاهم فى العربية يكون فى القاهرة او الجيزة اقدر ارجعله لو لا قدر الله حصل اي حاجة .

*** فى نقطة برده كنت احب اعرف ايه اللى ممكن يكون السبب فى رجرجة خفيفة كده فى العربية احيانا بتيجى عند الغيار لأننى لاحظت الموضوع ده فى عربيتين وانا بجربهم .. وهل الحكاية دي عيب متكرر فى الفيستا وايه اسبابه وهل ليها علاقة بالكنترول او الكهرباء .. لأن الموضوع ده قلقنى الحقيقة واتمنى اصحاب التجربة مع الفييستا يفيدونا فيه .

الرجه دي موجوده فى 99% من عربيات مصر بسبب الاسطوانه او قواعد الفتيس او الموتور و 90% منهم بيستخسر يغير الأسطوانه او القواعد انا عربيتي مفيهاش الرجه دي بس كان فيها من ست شهور و غير الأسطوانه. دي ملاهش علاقه بالعربيه و زي ما قلتلك روح أكشف فى مركز من الى تبع فورد او أكشف فالتوكيل و أظن مش هتلاقيه مبلغ كبير ايام فكري كان الكشف 250جنيه مش عارف اوتو جميل ممكن يبقى بكام والرقم عندك ممكن تكلمهم.

**** فى نقطة كمان كنت احب اثيرها ليه يبقى حد لسه مسقط متور للعربية استيراد ويبقى عايز يبيعها لأن لاحظت الموضوع ده فى كذا عربية برده .. هل اداء العربية ميبقاش زى ما كان قبل المتور الجديد فعشان كده بيبيع .

ده بردك موجود فى 99% من المصرين حديثى العهد بالمستعمل بيجيب عربيه و ممكن تكون اول تجربه ليه فبيدور يلاقى الفورد رخيصه و فبيجبها او مثلا راكب 128 او 127 عايز يرقي نفسه و لاقى الفورد قريبه و قال أشتريها و طبعا وقع فالمحظور و اشترها عمياني فبيعامل العربيه على انها 128 و ده بدايه الكارثه فبتجيب منه مورتور لأسباب كتير من ضمنها نوع الزيت او التبريد بيلعب قالدايره بتاعته او بعامل الريداتير زي 128و اشياء من هذا القبيل فبتجيب منه موتور ويقوم جايب موتور أستيراد بعد ما يعك الدنيا لانه بيروح لمميكانيكي لادا وفيات فيعك العربيه فيقول اتخلص منها.......
نهايتا فى شعارممتاز هنا على المنتدي بيقول الفورد عربيه البشوات متشتريهاش من شحاااااااااات