الموضوع: ضرورى مشكله نقص الميه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr_skoda

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

واضح ان فى عندك تسريب مية من دورة التبريد ودى احملات تكون من الاتى :

الخراطيم جميعا

كوعة المية

الريداتير

القربة

غطاء القربة

وعلشان نقدر نحدد عاوزك تفتح الكبود وتدور العربية وترفع عدد لفات الوتور من الاكسرتير وانتا بترفع بص على كل الحجات اللى انا قلت عليها اكيد حتلاقى فى صاروخ مية خارج من اى مكان وفى الغالب حتكون القربة الملعونة ممكن تكون مشرخة شرخ خفى مبيظهرش الا مع سخونة المية وارتفاع الضغط فى دورة البريد فان عاوزك بعد ما ترجع من المشوار والعربية سخنة تعمل الموضوع اللى انا شرحتهولك دا***

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f0lf0l

شكرا يا رجاله ع الردود وتعبكم معايا وخصوصا استاذ صقر
انا غيرت غطا القربه بواحد جديد الميه خلصت برضه من القربه والهوا دخل الموتور
والمروحه مشتغلتش الموتور سخن برضه لانى كنت مفكر المشكله اتحلت
المهم دلوقتى انى اكتشفت ان الميه كلها بتقع من القربه والغطا مقفول جامد عليها
ازاى مش عارف هل لو غيرت القربه نفسها المشكله هتتحل ؟؟
معلش ليا استفسار تانى هو الخرطوم التخين اللى طالع من غطا الزيت ده بيتركب فين
عشان عندى سايب تحت العمه وشكرا

قريت ردى اللى فوق ياباشا وانتا مغض غير القربة اخوك اتلسع ياما من المشكلة دى وخلى بالك من فتحة الخرطوم الرفيع لتكون مكتومة انفخ فيها قبل ما تركبها علشان دى دوختنى برضو ربنا يكشف الضر عن فليشيتك**