فعلا انا كنت ناسى حوار الطلمبه ده امبارح
العيب مش فى الكارته لان الطلمبه بتفضل شغاله
قولى بقى انت فصلت انهو فيوز بالظبط قوللى رقمه من على الصوره اللى انا رفعتعها
و بتبطل وقتى ولا بعد ثوان<؟؟
عرض للطباعة
فعلا انا كنت ناسى حوار الطلمبه ده امبارح
العيب مش فى الكارته لان الطلمبه بتفضل شغاله
قولى بقى انت فصلت انهو فيوز بالظبط قوللى رقمه من على الصوره اللى انا رفعتعها
و بتبطل وقتى ولا بعد ثوان<؟؟
اوصف وصف دقيق للى بيحصل عندك بالظبط عشان نقدر نساعدك
هو فيوز الطرمبه الي انت معلم عليه علي الشمال
بص انا مجربتش افصل الفيوز وهيا دايره بس التبلوه بيفضل منور علي وضع استعداد الدواره علي طول لما بفصل فيوز الطرمبه بيفصل
لان اللى بينور لمبه الده مش فيوز الطلمبة
ده فيوز كويل ريلاى الطلمبه و اشاره الكونتاكت للكارته
لما بتشيله لمبة التشيك بتطفى ولا لمبة الزيت و الدينامو؟؟
اصلا الي منور كله كانك هدور بظبط ولما بشيله الكونتكت بيقفل
أللى بينور لمبه التشيك هى الكارته
اللى بينور الزيت و الدينامو الكونتاكت مباشره
لو لما بتشيل الفيوزالعربيه بتبططل يبقى واضح انك عندك تلامس فى الضفيره بين موجب البطاريه و موجب الكونتاكت ممكن يبقى السلكين سخنوا و العازل ساح و لمسوا بعض انا مش عارف ازاى مفيش كهربائى عارف يجيبها مفروض يكشف على حته حته فى الضفيره قبل الفيوز
الموضوع ده مش علي طول بحالات فا ده المشكله يعني لما تكون لسه الصبح وبعد كده طول النهار زي الفل
احنا كشفنا علي الدفيره بس لسه عايز افك.الطبلوه اشوف السلوك الي تحت
باشا ممكن تلفونك اقدر اتوصل معاك اكتر