عرض للطباعة
في واحد صديق ليا معروض عليه فانتازيا 2013 1400 تربو فقولتله سيبك منها علشان تقريبا dsg وهو مش غاوى أعطال ومن الناس اللي عايز يركب ويمشي وبس السؤال بقى أيموتور 1400 tsi فتيسه 7 ننقلاًت زي الفولكس بس الاسكودا الفانتازيا دي برضه كده ولا ايه علشان بصراحه انا مشفتهاش غير مره واحده وكانت السنه اللي فاتت في معرضالليثي وكانت ب 202000ج فأيه رأي الأعضاء في الكلام ده وشكرا
متخفش من الdsg بس اهم حاجة يحط زيت فتيس معدني بدل التخليقي
الفانتازيا موديل 2013 اول فئة نزلت 1400 و dsg 7 نقلات
طالاما مش غاوي مشاكل يسيبة ويجيب mpi
أنا سألت عن موضوع الفتيس الdsg ده، والفتيس ده فعلاً كان فيه مشكلة فى موديلات الفولكس من 2009-2011 وبعد كده صلحوها..بس للأسف السمعة لسة مستمرة، انا معايا اوكتافيا وفتيس dsg وماشي زي الفل، ومسئول المبيعات فى أرتوك أكد لي انهم مغيروش ولا فتيس واحد dsg
الميزة القوية ان الفتيس الdsg مناسب للموتور الTSI 1400 وده موتور جبار، أفضل من ال MPI بكتييييييييير علشان تربو..العزم بتاعه عالي وموفر فى البنزين و مناسب جداً لحجم العربية، بيخلي سحب العربية جبار، الراجل بتاع المبيعات قاللى ان ال MPI ممكن تكون الطلعة ضعيفة شوية ودي حاجة هتضايقك
الميزة التانية فى الdsg هو المود بتاع SPORT وده مود بتشغله لما تضغط على عصاية الفتيس لورا...بتنقل العربية للمود SPORT وده بقى ايه...مقولكش...رهيييييييب، تلاقى العربية جريت اكتر، والسحب بقى فظييييع، يعني لو اتزنقت وعاوز تشد، حول على ال SPORT وهتلاقي نفسك طلعت من الموقف بكل سهولة (وللأمانة المود العادي بيخليك تعمل كده برضة، بس الSPORT بيسهلك أكتر)
بجد يا جماعه انا حابب الأكتافيا وحاسس انها استثمار جيد جدا
بس من كتر مسمعت عن مشاكل الفتيس بقيت قلقان منها
اعتقد انكم وضحتم الأمر ان المشاكل دى انتهت من 2012
كلامى صح
اللي طمني ان واحد صاحبي لسة جايب باسات بالفتيس dsg وطبعا سأل طوب الارض علشان المشكلة كانت اصلا فى العربيات الفولكس. والتوكيل بنفسه اكد ان فعلا كان فيه مشكلة لغاية 2011 واتصلحت وعلى اساس كدة اشترى العربية.
عربيه بابا جيتا 2011 فتيس dsg و مشاء الله عليه رهيب
انا امبارح شديت مع شيفروليه تاهو و هوندا اكورد كوبيه بعربيتنا الجيتا عملت معاهم احلي واجب بالاخص من سرعه 120 لحد 170
اي عربيه dsg معروفه انها جباره
انا عارف هيجي كام واحد يشكك ف الكلام بس اللي معاه عربيه dsg هيصدق كلامي
علي فكره الجيتا بتاعت بابا وعربيتي الشخصيه النترا ومش منحاز لجيتا
علي فكرة الناس اللي شديت معاهم امبارح في سلطنه عمان لاني عايش هناك ولما شديت مع التاهو و الاكورد كانو ف نفس الوقت
من الاخر dsg مفهوش مشاكل زي الاشاعات اللي طلعت عليه و رائع في السرعه
وحضرتك محتاج الاسبورت فى ايهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو_مصطفى
مهو كده نافخ وكده نافخ اللى هيحاول يشد معاك .......سبورت ايه ياراجل ياطيب
أنا معايا فانتازيا ١.٦ ودايما بقول العربية دي لو فيها متور كانت وصلت للكمال
ثبات منقطع النظير ، إعتمادية ، جودة خامات عالية ، رحابة صالون، أوبشنز كتييير في البيز لاين
لكن المتور ال ١.٦ للأسف ضعيييف جدا وبتاكل بنزين كأنها ٨ سلندر
فالخلاصة يمسك في الفانتازيا ال ١.٤ وميفوتهاش أبدا أبدا منوور جبار ، عربيتي ١.٦ بتجيب ال ١٠٠ في ١٦ ثانية وال١.٤ في ٩ ثواني
ده غير إن ١.٤ tsi بيوفر جدا جدا في البنزين ، شاشة المعلومات حتلاقيها كاتبة أرقام لايصدقها عقل بتوصل ل ٤.٥ لتر / ١٠٠ كم
المواتير ال tsi بجد متعة في السواقة وليها طعم تاني خالص ويالنسبة لمشاكل ال dsg فالعربية ليها ضمان فميقلقش من النقطة دي هو مش لوحده ال dsg مكسر الدنيا كانتشار من الجولف للجيتا للباسات إلى آخره.،،،
أنا إن شاء الله في أقرب فرصة حبيع عربيتي ١.٦ وحشتري فانتازيا ١.٤ tsi مستعملة ، وحسبي الله ونعم الوكيل إللي حرمنا من المتور ده ولبسنا بالعافية في ال mpi مع العلم إن المتور ال tsi نازل للأوكتافيا من ٢٠٠٩ تقريبا
شكراً لحضرتك على الرد لأنك أكدت لي وجهة نظري ان الموتور ال1600 مينفعش العربية دي، ومش العربية دي بس، كل العربيات من نفس الفئة والحجم، العربيات دي عاوزة موتور جبار علشان يقدر يحرك العربية بالطريقة اللى تعجبنا، لكن انك تجيب عربية ممتازة دافع فيها قرب الربع مليون جنية وبعدين تيجي تدوس بنزين متلاقيش السحب اللى يرضيك...بصراحة حاجة مش كويسةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nobody
انا بجد سعيد بالكلام ده والحمد لله ربنا وفقنى للاختيار السليم .. وربنا يحفظ ويبارك لنا فيما رزقنااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nobody