شكرا للافادة
واتمنى منك ما هو جديد
رقم العضوية : 160590
تاريخ التسجيل : 24May2014
المشاركات : 228
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يااااارب ارزقني الحمد لله !!
السيارة[2]: vectra b 2000
الحالة :
http://www.nilemotors.net/Nile/96320-a.html
ياريت كلو يخش علي اللينك دة ويدرس الموضوع كويس ويقولنا هنا الردود هاتكون هنا
دة موضوع بخصوص زيادة كفائة الموتور و دي مميزاته
/ انخفض صوت المحرك بشكل ملحوض واصبح ناعم
2 / انخفض مستوى الاهتزاز اثناء التشغيل
3 / عزم غير طبيعي بمجرد الدعس على البنزين
(صارت تفحط عند القومة بسرعة عند الاشارات المرورية) قبل مستحييييل
4 / خفت صرفية البنزين وصار التانكي يمشيني اطول من قبل
5 / انخفاض الحرارة بشكل ملحوظ
(قبل الحرارة قريب النصف مع المكيف وقت الظهيرة الان تحت الربع)
الخلاصة بكل صراحة السيارة تغيرت علي 180 درجة للافضل
خشو علي اللينك بلييز و الكلام علي الموضوع دة هيكون هنا في موضوعي لان في اللينك الصلاحية انتهت للرد
رقم العضوية : 146873
تاريخ التسجيل : 03Aug2013
المشاركات : 1,289
النوع : ذكر
الاقامة : البحر الاحمر _ اسوان _ القاهرة
السيارة: كيا سيراتو 2102 خليجى
السيارة[2]: كيا سيراتو
الحالة :
شكرا للافادة
واتمنى منك ما هو جديد
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 160590
تاريخ التسجيل : 24May2014
المشاركات : 228
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: يااااارب ارزقني الحمد لله !!
السيارة[2]: vectra b 2000
الحالة :
ما انا بردو مش متاكد انا هاخد الكلام دة و اروح لمهندس مش ميكانيكي و اساله صحة الكلام دة و فعلا بيحقق كدة وهاجي اقولوكو
رقم العضوية : 25406
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية / ميامي
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Daewoo Lanos1/ 2000
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مش معنى ان مفيش دليل علمى انه كلام غير صحيح
ممكن الظاهرة تبقى موجودة قبل الدليل العلمى
اللى حصل ان كل اللى جرب التجربة دى اشاد بيها جدا
ومنهم واحد في المنتدى هنا
شوفوا الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/31742...post3874619109
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
والله فكرة كويسة بس انا معنديش عربية اجرب عليها ومش هعملها في عربية زيرو اكيد :d
ومش شرط القدرة الحصانية تزيد والا تبقى فاشلة ، كفاية موضوع الحرارة والبنزين ولو انها لو بتحسن الحرق يبقى اكيد العزم هيبقى افضل وممكن فعلا يزود قدرة الموتور
زي ما لو حطيت بوجيهات بايظة او موبينة ضعيفة هتضعف العزم نتيجة ضعف الحرق بنفس المنطق اكيد تحسين الحرق يزود العزم ولو بدرجة بسيطة
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الكلامدة لو بنتكلم فى مكنة قديمة بتكنولوجيا عفا عليها الزمن... النهاردة المواتير بقت متطورة جدا جدا بحيث بقى صعب جدا او حتى مستحيل انك ترفع قدرة المحرك بالتعديلات العادية زى فلاتر الهوا و البوجيهات و الحاجات دى
و اذا كان التعديل دة بيعتمد على زيادة اضطراب الخليط و هو داخل غرفة الحريق فا التصميمات الحديثة لمنافولد السحب و ممرات الهوا بتعمل دة بالفعل... و نفس الكلام على شكل غرفة الحريق لو بنتكلم على طريقة انتشار الموجة الانفجارية فى غرفة الحريق
MMamdouh
رقم العضوية : 148572
تاريخ التسجيل : 13Sep2013
المشاركات : 167
النوع : ذكر
الاقامة : PurSaid
السيارة: :(:(
السيارة[2]: Adidas 2013 :(
الحالة :
دون تشكيك او تصديق
طيب لية شركات العربيات مبتنزلش مواتيرها بشق؟؟
قريت الموضوع من فتره ودورت على شركات بتستخدم التكنولوجيا دي موصلتش لحاجة
المفضلات