رقم العضوية : 89789
تاريخ التسجيل : 27Feb2011
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria / Jeddah
السيارة: KIA
السيارة[2]: KIA
الحالة :
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
المشكلة دى من دشمة الفرامل نفسها
او الكاليبر
لما التيل بيخلص او مكان صوابع الكاليبر بيبوش الدشمة نفسة بتتحرك مع الفرملة و كمان تسمع صوت دوشة و شخلله مع المطبات
الصوت طبيعى يروح بعد تغير التيل لان التيل الجديد لسة فية تخانه و التخانة الزيادة عززت مكان الخلوص الى بين الطنبير و الدشمة فا مسكت نفسها و الصوت راح و هتحس بهدوء جوا العربية
لو المشكلة هيا بوش فى الكاليبر نفسة للاسف هترجع تانى بعد شوية اول ما التيل يتاكل شوية
لازم تراجع على صوابع الكاليبر نفسها فيها بوش ولا لا
و دى بتكشف عليها بأنك تمسك الدشمة (كاليبر الفرامل) نفسها و تهزها لبرة و جوا بأيدك لو فيها بوش هتحس بية و دا طبعا اول لما الصوت يظهر تانى لاقدر الله
المفضلات