انا باعمل كل الصيانات في التوكيل لحد ال 40 الف و دايما بأسال على كل صيانة قبل ما اروح المهم في صيانة ال 40 الف اتصلت قبلها و سألت قالو لي 1700 جنية للصيانة فطبعا كبرت دماغي منهم و غيرت زيت و فلتر و مياة الريداتير و وقفت على كده و ماشي بيها حوالي الفين كيلو مافيش مشكلة ... بس انا عاوز اعرف المفروض ايه اللي يتغير و كل اد ايه ؟ زيت الفرامل و زيت الفتيس و لو في سيور بتتغير بردو ؟
طبعا بغض النظر عن التيل اللي بيتغير كل 8 الاف كيلو انا عامل 42 الف و غيرت تيل 5 مرات لحد دلوقتي و طنابير مغيرها في الضمان و انا في 30 الف كيلو و مغير بلي عجل في الضمان بردو و حاليا ابتدي يطلع صوت تاني رحت لهم على العيب ده بس المهندس في التوكيل قالي لما الصوت يطلع على السرعات الواطية ابقى تعالى تاني !! الصوت بيطلع بعد ال 120 كيلو و مع المشي فوق ال10 دقايق مثلا على السرعة العالية .
انا حاليا لو في سيولة كنت بعتها من زمان و جبت عربية تانية بس انا مضطر اعيش مع العربية سنتين كمان و مش هاروح ادفع لي 1700 جنية كل شهرين و لا تلاتة كفاية ال300 جنية اللي بادفعهم تيل فرامل كل 8 الاف كيلو