دى تبقى مشكلة كبيرة لو المساعد اتملخ ، و حسب درجة الملخ اذا كنا نرجعه مكانه كده بس و لا هنحتاج نبنج العربية و نرجعه فى اوضة العمليات ، و ممكن نجبس الرفرف و العجلة اسبوعين ....
الناس بتفتى فى كل حاجة فى البلد دى
آآآآآه يا بلد
عرض للطباعة
بمناسبة الفتاوى و الأشتغالات..
واحد صاحبى كان راكب جنبى و لما جيت نازل نفق الأزهرقال لى "المفروض تجيب الفتيس على N فى المنازل و لما تيجى تمشى تانى بعد المنزل ما يخلص تروح جايب D"
و قعد يحلف لى ان كده صح و انه خبرة فى سواقة الأوتوماتيك .....
طبعا دى مصيبة لو اتعملت ، لأنها بتنقل الفتيس الى وضع حركة مفاجئة لا تتناسب مع سرعة الموتور و لا العجل لاختلاف سرعتهم ، و بيسموها Neutral Drops و ممكن تدمر الجير بوكس مع تكرارها ... و دايما بيحذروا منها فى منتديات السيارات بره..
أهو ده الخبير ، و هى دى الخبرة
واحد صحبى مهندس كان لسة جايب عربيه اكسنت 2001 وقلى دى شغاله بالكمبيوتر وصحبى ده كنت اثق فيه جداً فى مجال العربيات
فقلتله فين بقى الكمبيوتر ده ففتح الكبوت واشار على علبه الفيوزات وقلى اهوه وانا صدقت علشان مكنتش اعرف ولما عرفت ههههههههه مش بصدقه دلوقتى خالص وعرفت انه مش عارف حاجة
وبالمناسبه هو دلوقتى معاه نيو سيراتو
واحد صاحبي الله يسامحه و يهديه مطرح ماراح .........
بيقوللي العربيات الألماني مبتتقلبش... لو حصل و في عربية الماني اتقلبت في اي حتى في العالم يبتعتوا فريق يشوف هي اتقلبت ليه