طيب سؤال لحضرتك ؟
الشارك تعباك في أيه ؟
لإن حضرتك قولت إن دي تالت عربية معاك ... اللهم بارك ... وأيه سبب التغيير ؟
هل للإرتقاء بالمستوى ولا علشان الشارك خنقتك في حاجة معينه ؟
للإستفاده من حضرتك
عرض للطباعة
وبعدين انت محير نفسك ليه
عايز غربيه زيرو
هات الكروز سعر وقيمه افضل 3 او 4 مرات من الفلوينس
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
يا جدعان احنا بنتكلم في يابانى و الماني و فرنساوي ايش دخل الكوري في الحوار
رايي المتواضع الفلوانس اثبتت كفائة بعكس باقي الرينو كلة و موتورها بتاع التيدا يعني اعتمادية اليابانى بس خد بالك من حاجتين ان عليها علامة رينو يعنى لازم توكيل في كل صيانة عشان الرينو بيعمل حركات قلة كتير في الكهربا بتاعتة الى صعب اي ميكانيكي يفهمها و دة يعنى مصاريف. تشغيل عالية و تاني حاجة انها تقفيل تركي يعنى وارد جدا تلاقي مشكلة في العزل او سخونة عند الدواسات و العزل الحرارى
الفانتازيا بردو اثبتت كفائة و مفيهاش مشاكل التكييف و الفتيس الى كانت فى ال اية 5 بس هتبقي مش زيرو و عربية افقر من الفلوانس كاوبشن بس يعوض دة انها المانى و بردو مصاريف تشغيل عالية نسبيا بس مش زي الفلوانس
الكورولا لا خلاف عليها من قوة سحب و تكييف و علو على الارض بس بردو كماليات اقل من الفلوانس بس مصاريف تشغيلها اقل ما يمكن و اعتماديتها اعلى ما يمكن بس بردو تقفيل تركي
السيفيك الجديدة نفس موتور و فتيس و شاسية الجيل الى قبلة و الى اثبت نفسة على مدار 7 سنين دة غير اننم عالجو فية مشكلة العلو عن الارض و مشكلة الفرامل و قواعد الموتور و علبة الدركسيون يعنى عربية من غير اي مشاكل جوهرية يعيبها بس انها بردو تقفيل تركي و خامتها الداخلية ارخص من الموديل الى قبلة
مازدا 3 عربية رائعة جدا عيبها ان الموتور و الفتيس قدام من الجيل الى قبل الى قبلة و الى ضعيف شوية انما كاعتمادية عربية هايلة جدا و اعلى من السيفيك يعيبها ايضا سعر اعادة البيع بتاعها
الموضوع محيير فعلا الله يكون في عونك
هقولك حاجة حلوة حاول تجرب كل واحدة فيهم و تتفرج عليها و تكتب ملاحظاتك بنفسك عنها انت راجل ركيب و شكلك صاحب مزاج اكيد لما تجرب العربية هتهرشها على طول
ليا زميل فى العمل كان معاه كروز وباعها بعد ماغيرلها فتيس وانا سمعت المشكلة دى حصلت في كذا عربيه كروز
وانا تجربتي مع الألنترا ٢٠١٠ برضه ماكنتش مرضيه ... فقررت ابعد عن الكوري وخصوصا ان الياباني والألماني موجودين ... قد أكون مخطأ وربنا يبارك لكل إنسان فيما يملك ويعتقد
المقارنه صعبه شويه بس انا شايف ان مبلغ 170000 كتير انك تدفعه فى عربية مستعملة ممكن تذود شويه و تجيب زيرو احسن
الفلونس عربية جميلة و ابشن حلو بس مشاكلها باختصار ان تكلفه تشغيلها غالية و اعاده البيع بتخسر كتير ومش اى حد بيشتغل فيها بعد الضمان طبعا
التويتا جميله وحلوة احسن من الفلونس و فلوسها فيها مش بتخسر فى البيع ومليانه اوبشن
ولو مصمم على السكودا يبقى تشترى الجديدة فئه اولى مثلا ب 190 .... تركبها من الزيرو
الزيرو برضه زيرو وانت هاتدفع مبلغ كبير مش قيل
تحياتى وكل عام و انتم بخير جميعا
بالمناسبة أنا في نفس الحيرة دي بقالي شهرين تقريبآ
لإني بالعافية قدرت أدبر مبلغ الـ 170 ألف وبحاول أدور على عربية بنت أصول وبعيدة عن المشاكل وتوكيل محترم .... ولقيت نفسي في نفس الحيرة دي ومن موقع لموقع لقيتني غرقان بين صفحات نايل موتورز ومن كتر حبي في الموقع والمعلومات إيلي لقيتها هنا وتفاعل الأعضاء المحترمين اوووي هنا إشتركت في الموقع وبقيت عضو فيه علشان أشارك مع الجميع الرأي ..
الله يكون في عون كل واحد بيدور على عربية جديدة ( وأنا أولهم )
وكل عيد وحضراتكم طيبين
انا مشترك معاكن في نفس الحيره من شهر واللي مصعب الموضوع اني راكب اوكتافيا a4 ودي من العربيات اللي لما تنزل منها متعرفش تركب ايه وجمعت 170 الف بس ممكن ازود بالعافيه 10 كمان
بس انا اخذت قرار اني حشتري فانتازيا 2013 بتاعة واحد زميلي في الشغل 40 الف كم اول فئه
ولو مش حيبيعهالي ودي المفاجئه اني حشتري سيراتو 2015 زيرو الفئه قبل الاخيره