بإختصار غبور ال*** ربط العجل بمفتاح هواء بوظ الصواميل
-الكاوتش نام جيت أغير الاستبن 2 صمولة فوتوا و أنا في العلمين و محدش فاهم اعمل انا ايه اخد ونش اروح توكيل اسكندرية مفيش خراطين هنا بتوع الكاوتش مفيش مش فاهمين
المساعدة يا رجالة
بإختصار غبور ال*** ربط العجل بمفتاح هواء بوظ الصواميل
-الكاوتش نام جيت أغير الاستبن 2 صمولة فوتوا و أنا في العلمين و محدش فاهم اعمل انا ايه اخد ونش اروح توكيل اسكندرية مفيش خراطين هنا بتوع الكاوتش مفيش مش فاهمين
المساعدة يا رجالة
خلى حد بتاع كاوتش يرفع العربية بالكوريك ويصلح الفردة و هيه راكبة فى العربية ... ولما ترجع بالسلامة ابقى ارجع للتوكيل خليهم يحلوها زى ما خربوها
-لا ما الصمولة بقت ولا بتفك ولا بتربط يعني لازم يتكسروا الصواميل :(
خلاص صلح بس الكاوتش دلوقتى وهوه راكب .. بتاع الكاوتش ينفخ العجلة و بشوية مايه وصابون فى ازازة يكشف عليها و يشوف فين مكان الخرم و يعمله خابور ... انا بعمل كده كتير لما بكون مستعجل و مش فاضى افك العجلة .. ولما ترجع ان شاء الله شوف مخرطة تعملك موضوع الصواميل ده
هى رأس المسمار نعمت ؟ يعنى بقت دائريه بدل ما تكون مسدسه ؟ لو كده فى مفتاح كلاب
( كللاب) بيكلبش فى المواسير الدائريه ويلفها تلاقيه عند بتوع العده . لو جنوط كروم جايز ماينفعش الحل ده انما ينفع لو ممكن تشيل الغطيان البلاستك للجنط الحديد . ربنا معاك وقول لنا عملت أيه
عادي
اكسرهم
والميكانيكي بيحل الطنبوره وهيه راكبه وبينطر المسمار
وتجيب عيره
متقلقش
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
-مفيش ميكانيكية ..هو بتاع الكاتوش بس و مش لا قي خراط
-هل التوكيل يبعت ونش من أسكندرية لاني خلاص مش مأمن لحد من الصنايعية في المتطقة (مش فاهمين)₩
-عملوا كل الطرق مفيش حاجة بتتكسر أو تفك و ابتدوا يفتوا دلوقتي.