الموضوع: حصريا مضاعفة مدى ريموت اى سيارة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله برعى

ايه علاقة فولت الريموت بالارسالية او الترددحسب علمى ملوش علاقة ولو ليه ياريت توضح بصورة علمية
وياريت تفسر كلامك بعلم الهندسة الكهربية والصيغ والمعادلات

وسوال لو تسمح هل حضرتك مهندس كهرباء
وشكرا للنقاش

الريموت بيتكون من جزئن اساسيين

1- IC المسؤل عن تكوين ال coding او الشفره لارسالها عبر الموجه الحامله (encoder)

المدخلات لل IC او ال inputs:

a-مفاتيح التحكم الموجوده بالريموت
b-تيار مستمر لتغذيه ال IC


الناتج عن ال IC بيكون الكود المراد ارساله ليتم فكه وتحويله الى outputs للتحكم في دوائر اخرى
والناتج ده بيكون اشاره كهربيه وليست radio frequency waves


2-الجزء الثاني بيكون ال RF transmitter module او وحده ارسال الراديو فريكونسي
والوحده دي بتحتاج مصدر تغذيه في الغالب بيكون نفس مصدر تغذيه ال modulator IC السابق ذكرها
وبتاخد الاشاره الناتجه عن ال IC السابق لتبثها في الاثير في صوره radio frequency ليتم التقاطها عن طريق RF receiver


الencoder IC وال RF modulator transmitter الاتنين ليهم فولتيه موصى بها للعمل بشكل مثالي و توجد نسبه سماحيه بالزياده او النقصان للفولتيه موجوده في ال DATA sheet الخاصه بالمكونات

اذا زاد الفولت على ال IC لن يحدث اي استفاده في تقويه اي مدى ولا اي شئ ولكن يجب ان يكون في ايطار الفولت المسموح به والا يتلف ال IC

اذا زاد فرق الجهد او الفولتيه المغذيه لل RF modulator طبعا لازم لا تتعدي المسموح في هذه الحاله الموديول هيسحب تيار اكتر و هينتج عنه ارسال اقوى و هيستهلك باور اعلى وهذا ما فعله الزميل العزيز

دي صوره لوحده ريموت




بالنسبه للتردد بيتم الحفاظ عليه بالكريستال اوسيلاتور للحفاظ عليه ثابت بغض النظر عن قيمه فرق الجهد


بالنسبه للتوصيل عالتوازي مش هتستفيد منه اي زياده في المدى لانك فقط زودت سعه البطاريه ولكنك مزودتش التيار الفعلي المارر في دائره الريموت فالفرق هيكون في عمر اطول بدون تغيير بطاريه ولن يكون هناك اي فرق في الاداء !!!!!


يعني اه ريموت صغير مفيهوش مقاومه حمل !!!!!! اي دايره كهربيه خلقها ربنا ليها مقاومه و بناءا على فرق الجهد عليها بيمر تيار كهربي فيها !!! حمل ولا مش حمل اهي مقاومه

والريموت مقاومته مازالت ثابته متغيرتش لو ثبت فرق الجهد 3 فولت ووصلت بطاريه سعتها 1 امبير هيمر تيار مساوي لبطاريه سعتها 500 امبير


وحضرتي مهندس ولا لا ! انا لازم اكون مهندس عشان اكلم حضرتك ؟ وياما مهندسين لامواخذه

وانا بشوف اللي بيقعد يقول انا مهندس و يحط "م" قبل اسمه عنده مشكله بصراحه !!

ميشكرش في نفسه الا الشطان

الواحد شاف فنيين برا مصر ب 10 مهندسين في مصر

انا خريج اتصالات واليكترونيات القاهره

ودواير الريموت دي كنت بعملها على ايدي ايام الشباب

وبما انك شكلك في جابكو او الشركه العامه او اي موقع بترول في خليج السويس او شقير اكيد تعرف YOKOGAWA

احنا اللي بنعملكم نظام التحكم والحمايه للمنصات


اتمنى اني اكون على مستوى الحوار مع حضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour

مين قال ان التيار ثايت بس؟ فرق الجهد لما زاد اكيد الريموت هيسحب تيار اكتر واللي بدوره زود المدي ! والله اعلم البورده وال ic الموجوده عالبورده عالمدى الطويل تحتمل الزياده في الفولت والتيار ولا لا

مقاومه الدائره الكهربيه مازالت كما هيا

التيار=فرق الجهد \المقاومه

انا مش بشكك في تجربتك وان المدى زاد ودا طبيعي لكن انا بوضح ان التيار زاد و الله اعلم مدى احتمال مكونات دائره الريموت


تحياتي

كلام سليم