غير بوجيهات جديده بص هقولك على حاجات اعملها دور العربيه على السلانسيه وفك سلك سلك للبوجيهات السلك اللي يبرجل العربيه يبقى الاحتراق مظبوط والسلك اللي هتفكه مش هيأثر على العربيه أو يبرجل الموتور يبقى المشكله من هنا هتجيب مفك وتقربه من السلك مكان مابيتحط في البوجيه لو طلع شرارة يبقى السلك والموبينه تمام نخش على اللي بعده هتفك البوجيه بتاع السلك اللي مابتعطلش العربيه وتحطه في السلك وتخلي حد يدورلك العربيه لو أدى شرارة يبقى شغال ولو ماداش يبقى بوجيه طيب أدى شرارة يبقى تركب البوجيهات وتجيب لمبه صغيره 12 فولت مثلا لمبه نور صغير اللي هوا بتاع التابلوه اللي في الكشاف من قدام وتجيبلها دوايه وتعملها سلكين علشان تبقى لمبه بيان وتفك فيشه الرشاش اللي على السلندر اللي بنجرب عليه وتوصل السلكين بفيشه الرشاش اللي انت فكتها وخلي بالك تلمس كل سلك بكل سنه جوه الفيشه وطبعا العربيه دايره وانت بتعمل كده هتلاقى اللمبه منوره بسيط وبترعش لو بتعمل كده يبقى الضفيره تمام والكنترول تمام طيب لو منوره جامد ومتواصل يبقى كنترول بايظ ولو منورتش خالص يبقا كهربا طيب نورت وبترعش نور خفيف يبقى تفك الرشاشات والمسطرة راكبه في خراطيم البنزين والمسطرة بره الحوض أو الرشاشات من تحت من ناحية ما كانوا في الموتور وجهم لبره وخلي حد يدور من جوه لو الأربع رشاشات لاقيتهم بيرشو بنزين يبقى مافيش مشكله في الرشاشات ولو لاقيت واحد مش بيرش يبقى ده العيب وتغير طقم الرشاشات طيب لو مفيش مشكله في الرشاشات يبقى السلندر ده جاب شنبر ومهرب كبس وهتعرفه بقياس كبسلكل سلندر وان شاء الله ده اسوء الظروف ودي اخرآخر حاجه خالص لو كل ده شغال بس اعمل زي ماقولتلك بالترتيب وان شاء الله هتظبط وعموما انا هتابع معاك
المفضلات