ياااه العملية دى غاليه قوى كدا
عرض للطباعة
ياااه العملية دى غاليه قوى كدا
و طبعا تغير كل الحاجات ديه نتيجته مش مضمونة
فعلاً ياجماعة الموضوع ده هيبقى مكلف وممكن متتظبطش انا من رأى أنه يغير ويشتريها 1600 على أصلها وبعد كدة لو عايز يظبط فى حاجات هيقى أسهله وأريح
أنا من سنة كنت هغير من 1600 كاربيراتير لى 1800 أنجيكشين وكان الموضوع هيدخلة فى حدود 7500 وبعدين حسبتها وقلت لأ بعد ما كنت دفعت العربون لأن كانت كل حاجة هتتغير ويا عالم كانت هتبقى زى ما انا متخيل ولا لأ
جامجوم لو معاك 1600 زيتيك ممكن تحولها بسهولة ل 1800 زيتيك و مش هاتشتري غير وش على بلوك مش موتور كامل و ده تمنة في حدود 2500 غير التركيب لكن لو معاك 1600 عادة يبقي خليها زي ما هيا حرام تفضل تبهدل فيها و في نفسك علشان ايد المصري لم تمرن بعد لتعديل الفورد
كلامك تمام ياباشا أنا فعلت قولت حرام أبهدل العربية وغير من الكربيراتير لل1800 زيتيك وخصوصاً أن والحمد الله الموتور معايا مش مقصر فى حاجة ومبحس بفرق عن الزيتيك كبير يخلينى أخاطر وغير
ياجماعه انا معايا فورد اسكورت98 موتورها1300سى سى وبجد ربنا ينتقم من رجب الى نزلها فى الجيش
انا عاوز اسأل اى حد معاه عربيه متركب فيها نفس الموتور ده ايه اخبار السحب وطبعا مافيهاش باور فربنا معانا
وكنت عاوز اسأل لو فكرت اجيب موتور1600زيتك
عايز نصيحه منكم
وشكرا
عاوز اعرف ايه الى بينور فى التبلوه يعنى لما البنزين بيخلص مفيش لمبه بتنور ولما بكون مش لابس حزام الامان مافيش لمبه بتنور وغيرها كتير وده طبعا فى الاسكورت98
ماله السحب بالظبط ؟؟
ده نفس الطابلوه بتاعي ولا ايه؟