| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية sadek9

    رقم العضوية : 78883

    تاريخ التسجيل : 29Aug2010

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: swift

    السيارة[2]: 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sadek9 غير متواجد حالياً

    افتراضي ارجو المساعدة من مالكى بيجو ٣٠١ فى بعض الاستفسارات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    ارجو المساعدة من ملاك بيجو ٣٠١ الاوتوماتك فى الاسفسارات التالية

    ١- هل قيادة السيارة على الوضع المانيول تمنع العيوب التى اشتكى منها بعض الاعضاء مثل النتشه اللى من الاول للتانى و النطه اللى عند الفرملة؟
    ٢- هل يمكن التغير بين وضع الاوتوماتيك و المانيوال و العربية ماشيه ولا لازم تكون واقفه؟
    ٣_ هل استهلاك البنزين بيكون احسن على الوضع المانيول؟
    ٤- هل لما اكون على الوضع المانيول و ادوس فرامل لازم اسقط نقلات بنفسى ولا العربية هتعمل كدة لوحديها؟
    ٥_ هل هناك مساو ىء معروفه اللقيادة على الوضع المانيول؟

    افيدونا افادكم الله
    شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هجاوب ما عدا الاستفسار الاول لاني مش من ملاكها
    ممكن التغيير لوضع المانوال اثناء السير و العكس و مفيش اي ضرر نهائي و استهلاك البنزين بيتوقف على مدى الار بي ام اللي بتنقل عليه سواء مانيوال او اتوماتيك
    و المفروض العربيه في وضع المانيوال تسقط الغيار لو انت سبته من غير ما تسقط بنفسك و انت عليك فقط تزوده اللهم انك قرصت و وصلت قبل الريدزون هنا العربيه هتنقل عشان تحافظ على الموتور


  3. #3

    الصورة الرمزية sadek9

    رقم العضوية : 78883

    تاريخ التسجيل : 29Aug2010

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: swift

    السيارة[2]: 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sadek9 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا ليك يا Hany64
    ياريت لو حد من ملاك بيجو 301 يفيدنا فى السؤال الأول.


  4. #4

    الصورة الرمزية Akram.Gamal

    رقم العضوية : 99005

    تاريخ التسجيل : 14May2011

    المشاركات : 839

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: 301 HL

    السيارة[2]: 504 GR

    دراجة بخارية: never

    الحالة : Akram.Gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع النقلات و الفتيس اه ممكن تحول اوتو ل مانول و العكس عادى مفيش مشاكل بس برضو مش عمال ع بطال
    بالنسبه لاستهلاك البنزين ده ملوش علاقه الا بدوسة رجلك و طريقة استخدامك و طريقة سواقتك
    العربيه استهلاكها حلو مش عالى اوى زي الناس ماهى متصوره بس اغلب ال راكب العربيه بيجرى بيها و بيشد و يحرق فتاكل بنزين عادى زي اي عربيه 1600


  5. #5

    الصورة الرمزية sadek9

    رقم العضوية : 78883

    تاريخ التسجيل : 29Aug2010

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: swift

    السيارة[2]: 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sadek9 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على ردك يا استاذ اكرم, بس ياريت تفيدنى بردة فى السؤال الاول بما انك من ملاك العربية.
    - هل قيادة السيارة على الوضع المانيول تمنع العيوب التى اشتكى منها بعض الاعضاء مثل النتشه اللى من الاول للتانى و النطه اللى عند الفرملة؟


  6. #6

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو انا فاهم صح غالبا كل اللي بيشتكي من النتشه اللي ما بين الاول و التاني بيكون جديد في عالم الاوتوماتيك عشان كان متعود يحط رجله على البنزين و ينقل بنفسه فلو مثبت رجله على البنزين في الاوتو العربيه هتنقل للتاني و بما ان عزم نقلات الواطيه عالي فبيحس بالنقله جامد و مع التعود على سواقة الاوتو قبل ما العربيه تجيب النقله بترفع رجلك سنه من البنزين فالنتشه بتختفي

    التعديل الأخير تم بواسطة hany63 ; 05-08-2014 الساعة 01:42 PM سبب آخر: خطاء املائي


  7. #7

    الصورة الرمزية hmghamry

    رقم العضوية : 121480

    تاريخ التسجيل : 08Mar2012

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: بيجو 301

    السيارة[2]: فورد مونديو 98

    دراجة بخارية: m3ndeesh

    الحالة : hmghamry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المانيوال بيوفر في البنزين جامد وبينزل معدل الاستهلاك بشكل ملحوظ لإن وضع الاوتوماتيك بيبقى محمل عالموتور طول الوقت يعني بجمله اسهل العربية بتبقى ماشية لوحدها وانت بتوقف فيها بينما في المانيوال العربية اصلا واقفه وانت بتمشيها ، انا وصل معايا متوسط الاستهلاك مره ل 6 مانيوال


  8. #8

    الصورة الرمزية Akram.Gamal

    رقم العضوية : 99005

    تاريخ التسجيل : 14May2011

    المشاركات : 839

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: 301 HL

    السيارة[2]: 504 GR

    دراجة بخارية: never

    الحالة : Akram.Gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sadek9 مشاهدة المشاركة
    شكرا على ردك يا استاذ اكرم, بس ياريت تفيدنى بردة فى السؤال الاول بما انك من ملاك العربية.
    - هل قيادة السيارة على الوضع المانيول تمنع العيوب التى اشتكى منها بعض الاعضاء مثل النتشه اللى من الاول للتانى و النطه اللى عند الفرملة؟
    ياسيدى الفاضل سيبك من كلام الناس
    بيقولك نتشه و مش نتشه اصلا مجرد الاسم كلمة نتشه دى تعنى وجود عيب

    ان شاء الله مفيش نتشه ولا حاجه و حضرتك جربها بنفسك ال بيحصل ان النقله الاولى واضح ان ترسها قوى شويه فلما بتنقل ع التانى العربيه انطلاقتها بتخف شويه لكن هي مش نتشه


  9. #9

    الصورة الرمزية sadek9

    رقم العضوية : 78883

    تاريخ التسجيل : 29Aug2010

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: swift

    السيارة[2]: 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sadek9 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا على الردود بس انا مش هاعرف اجرب دلوقتى لانى حاجز و لسة ماستلمتش.



 

المواضيع المتشابهه

  1. أعزائى مالكى بيجو 301 أرجو المساعدة
    بواسطة M.Emam في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 08-01-2014, 03:01 PM
  2. ارجو المساعدة من مالكى نيسان صنى
    بواسطة عماد في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-10-2013, 12:40 AM
  3. مشكلة فى بيجو 505 ارجو المساعدة
    بواسطة basees2000 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 04:04 PM
  4. ارجو المساعدة فى بيجو 406
    بواسطة ahmed2y في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 08:20 PM
  5. تكييف بيجو 305 ارجو المساعدة
    بواسطة caboo2021 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-07-2010, 01:18 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2