-
الله ينور عليك كالعادة مواضيعك بتختارها بعناية وشرح ولا أجمل ولا أروع من كده
وللتاكيد على كلامك اى حد معاه الفكترا سى أو ساقها وجرب طلعتها وركب أسترا أتش يعرف الفرق ما بين الطلعة فى الأتنين وكان طبيعى الواحد يستغرب ازاى الفكترا سى بجلالة قدرها مبتسحبش فى طلعتها او بتاخد وقت ولازم تتقل رجلك على البدال حبتين مش زى الاسترا هى لمسة واحده تلاقى العربية فركت معاك بس دلوقتى بعد الشرح ده اكيد كل الناس عرفت الفرق ده جاى منين .
-
ايوة ، بس في الأسترا البرازيلي الطبيعي بتاعها انها من دوسة بتنط من على الأرض ، لكن في أوقات كتير كانت بتاخد وقت عقبال ما تسحب ، زي اكنها مخنوقة
مش ممكن يكون دا بسبب قراية الحساس الغلط باردوا ؟
-
طب فيه احل اسهل من وجهه نظرى
نعزل خرطوم الهواء كله لحد البوابه وبكده ضمنت بردو ان الحساس ياخد القراءه الفعليه للهواء اللى هو هايبقى بارد بردو
-
يعطيك الف عافيه - موضوع اكثر من رائع
-
الله ينور يا هندسه
فكره تركيب مقاومه ع الحساس تطرح من قيمته رقم ثابت شايفها اففضل من تعديل مكانه
-
موضوع خرافي..
فعلا العلم نور...ربنا يزيدك من علمه..
لو حد حابب يعدل الضفيره انا تحت امره...بطبيعه خبرتي وشغلي في مجال الضفاير ان شاء الله اظبطهالكم ظبطة صح واستخدملكم اسلاك حراري..
دلوقت انا كان الكومبيوتر بيديني ايرور P1112 ( port deactivation solenoid valve circuit )
لما رحت لصابر قلي ده اهو ال Intake valve... بس انا مش حاسس باي مشاكل في الع بيه غير ان طلعتها بطيئه...
اي نصائح؟؟
انا ماشي عليها كده يجي 3000 كيلو...
البوجيهات زمانها باظ طبعا مش كده ؟
-
-
ماشاء الله شرح رائع بمعنى الكلمة تسلم ايديك
-
استاذ احمد عاشور يا فنان الفيكترا سي ، انت تستحق كل تقدير و ربنا يزيدك علم كمان و كمان
بالنسبة للموضوع ده للفيكترا سي ، حضرتك جربته و اختبرته لمدة قد ايه ؟ ، و ايه اخبار العربية على السرعات العالية ؟
هل الموضوع ده عمل مشكلة مع كمبيوتر العربية خصوصا اثناء التجربة ام ان الدنيا كانت زي الفل ؟
لو لقيت ان الموضزع حلو نجربه و نعمله امتى انا فاضي الخميس اللي جي ان شاء الله
-
باشمهندس / احمد عاشور
ربنا يكرمك ويجعل هذا العمل فى ميزان حسناتك
ومش غريب عليك التميز دائما فجميع مواضيعك كلها مميزة بلمسات تقنية وفنية غير عادية انا شخصيا باستمتع جدا بقرائتها
تقبل منى خالص تحياتى وتقديرى لشخصك الكريم
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2