ممكن نوع الكاوتشوك انا معايا كوهمو سولس عمال يصرخ ليل مع نهار
ممكن نوع الكاوتشوك انا معايا كوهمو سولس عمال يصرخ ليل مع نهار
السلام عليكم
بداية كده تعالي نشوف الموضوع بهدوء
ممكن حضرتك تقول لنا الكاوتش عامل كام كيلومتر ؟
و ضغط الاطارات كام بالظبط ؟
و الصوت ده بيصدر عند سرعة كام كم/س ؟
و هل العربية بتحدف أو الطارة فيها حدفة يمين أو شمال ؟
و لما حضرتك بتفرمل هل العربية بتحدف يمين أو شمال ؟
باشمهندس سمير يشرفني مرورك
الكاوتش عامل 24 ألف وتم تدوير الكاوتشات عند الـ 20 ألف
نوعه هانكوك - الاستوك
ضغط الاطارات 30 (نيتروجين)
السرعة وقت الفرملة بتكون عند الـ 40 لان الصوت بيكون في التهدئة فقط
والحمد لله مفيش لا حدفة ولا رجة لا في السرعات العالية ولا السرعات البطيئة وحتى مع الفرامل مفيش حاجة ..
للمعلومية
كنت في التوكيل بغير زيت وسألت المهندس هناك وقالي ممكن - مجرد تخمين - ان الفرامل الخلفية فيها مشكلة وبالتالي التحميل كله على الفرامل الامامية
وناوي ان شاء الله ادخلها التوكيل - بس للاسف التوكيل بياخدها اسبوع أقل حاجة ..
1. بداية تدوير الاطارات بيكون كل 10,000 كم و ليس علي 20,000 كم
2. ضغط الاطارات علي 32 و ليس 30 كما هو موضح بالجدول الموجود علي القائم الايسر بجوار باب السائق
3. حاول أن تقوم بتنظيف الفراغات بالاطارات من أي حصوات أو زلط صغير
4. الموضوع ليس له أي علاقة بالزوايا و لا الفرامل الخلفية الموضوع و ما فيه أن أطارات الهانكوك بعد عدد من الكيلومترات تقريبا بداية من ال 20,000 كم بيرتفع صوتها بالاضافة لوجود فراغات كبيرة في النقشة فبتسبب هذا الصوت (الصفير) مع أقل فرملة و خاصة أذا كان بها زلط صغير أو حصي
المشكلة دي ظهرت عندي تقريبا بعد قطع ال 20,000 كم و كانت بتختفي بعد كل مرة أقوم فيها بتنظيف الاطارات و بعد أن قمت بتغيير الاطارات (بنفس النوع برضه) الصوت أختفي تماما
مافيش داعي للقلق الموضوع بسيط
فيه حاجة مهمة بقي .... مين قال أن التوكيل محتاج العربية أسبوع علشان يكشف علي الفرامل ؟؟ ياراجل يا طيب ده كبيرها ساعة ههههههههه
شوف ورد الكوبلن
اظبط زوايا
وعلشان الظبط يكون صح
لازم تظبط ضغط الهوا او النيتروجين صح الاول
وده معناه ان يكون الاطار بارد ومكان فيه عداد مظبوط
معلش يا جماعة ....
أنتوا عمالين تقولوا ظبط زوايا .. ظبط زوايا
طيب الراجل بيقول العربية مظبوطة و مش بتحدف و الطارة مظبوطة يبقي أيه علاقة الكلام ده بالزوايا
الموضوع له علاقة بنوع الكاوتش نفسه و طبيعة النقشة بتاعته
باشمهندس سمير
الموضوع كان لسه حاصل معايا
وصرخة فى الملفات والفرامل
الهانكوك صوته بيزيد اى نعم
لكن الصريخ فيه قليل
اخي الفاضل و باشمهندس سمير
بص يا هندسه
العربيه لا بتحدف و لا نوع الكاوتش و لا ضغط الاطارات و لا عمر الكاوتش
هي زاويه toe-in و معظم الزواياا مابيضبطوهاش بس كده لا هتحدف و لا اي حاجه بس هتصرخ في الملفات
و بعدين اضبط زوايا و لو مبطلتش انا متبرع بتمن ضبط الزوايا لحضرتك هههههههههههههه
بص على بلي العجل غالبا هو دة العيب