:giveflowers: شكراً جزيلاً لك وجزاك الله كل خيراقتباس:
علشان حضرتك ما تحيرش نفسك كتير :
1- انا سائل فى التوكيل بنفسي هل هناك مانع فنى من تغيير الزيت الفابريكه بعد 1000 كم و الاجابه لا مانع اطلاقا فى تغييره قبل 10000 كم بعد ال 1000 الاولى على ان يكون على حسابك .
2- التغيير فى اى صيانات تكون فى التوكيل او المراكز المعتمده يعنى هاتغير فى مركز معتمد دلوقتى و روح برضه اعمل صيانة ال 10000 هناك . هيه صيانة ال 10000كم فيها ايه يعنى غير تغيير زيت و تربيط عفشه ؟
3- فى الصيانات العاديه بتقدر تتابع عربيتك كويس فى المراكز عن التوكيل .
4- المراكز المعتمده عندهم مرونه اكتر من التوكيل فى كل حاجه .
5- زى ما انت شايف كتاب الصيانه كاتب مليون حاجه فى اللزوجه تحت باند او كود RN0700 و دى مجموعة موديلات من رينو مع بعض مره واحده
6- اانا عارف انه نيسان عندها مرونه اكبر بكتير من رينو فى الموضوع ده و ماركات تانيه . و علشان رينو عضو مؤسس فى توتال
7- توكيل رينو بيستخدم 5w40 فقط و ﻻن 5w30 مش موجود فى توتال .
8- 5w30 فعلا على كل انواع الزيوت ناقص جدا و سألت فى الموضوع ده قال لك التوكيلات بتسحب منه كتير الفتره الاخيره علشان العربيات الحديثه. و ما لقيتش غير موبيل 1 5w30 بالعافيه فى مركز لموبيل بالرحاب و هو مختلف حاجه بسيطه عن توتال 5w30 فى انه موبيل النوع ده بيقلل نسبة الكبريت و الفوسفور فى العادم للمحافظه على علبة البيئه من الانسداد بسرعه لسه توتال منزله زيه بس بره اسمه توتال ineo مش كوارتز اللى بيحطوه ده.
9- الريسيت فى الكومبيوتر ده عادى انت ممكن تعمله بضغطه طويله على زرار الدراع زيه زى عداد الكيلومتر و بعدين انت مغير زيت بعد ال 1000كم ما يعمل لك ريسيت عادى هو التوكيل مش مانع اصلا الموضوع ده علشان تخاف انهم يعرفوا او ﻻ . و بعدين زى ما قلتلك روح اعمل الصيانه لل 10000 كم فى المركز