كده تقريبا الموتور خفيف وهيحتاج طقم شنبر مش لازم تجيبى موتور خالص كل الحكاية ميكانيكى امين يفتح ويشوف هتحتاج ايه بس خلى اللى يتعامل معاه راجل يعنى اخوكى مثلا بلاش حضرتك عشان ما يطمعش
رقم العضوية : 163811
تاريخ التسجيل : 10Aug2014
المشاركات : 1
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: النترا
السيارة[2]: هونداي النترا
الحالة :
اولا انا عربيتي هيونداي النترا 2008
روحت اغير زيت لقيت الراجل بتاع الزيت بيقولي صوت الموتور عالي بعديها حسيت اني صوت الموتور عالي فعلا غير الاول مع العلم اني هو هو نفس نوع الزيت اللي بحطه المهم بعد الف كيلو بقيس الزيت لقيت الزيت نزل لغاية الحد الادني ياعني نزل حولي 300 او 400 ملي ولاحظت اني العربية بتاكل بنزين عن الاول ، واحد قالي شوفي الشكمان بيطلع دخان والا لا لقيت الشكمان بيطلع دخان بسيط لما بزود بنزين قوي بس لقيت في ميه كتير بتنزل من الشكمان ده بدات اتابع مستوي الميه يوم بيوم لقيت اني مستوي الميه بينقع كل حوالي 4 ايام كوباية ميه
انا خايفه قوي خصوصا لما عرفت اني سعر الموتور استيراد 15 الف جنيه
رقم العضوية : 23252
تاريخ التسجيل : 26Oct2008
المشاركات : 691
النوع : ذكر
الاقامة : البحيرة
السيارة: hyundai excel 94
السيارة[2]: daewoo lanos1 99
دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت
الحالة :
كده تقريبا الموتور خفيف وهيحتاج طقم شنبر مش لازم تجيبى موتور خالص كل الحكاية ميكانيكى امين يفتح ويشوف هتحتاج ايه بس خلى اللى يتعامل معاه راجل يعنى اخوكى مثلا بلاش حضرتك عشان ما يطمعش
رقم العضوية : 23252
تاريخ التسجيل : 26Oct2008
المشاركات : 691
النوع : ذكر
الاقامة : البحيرة
السيارة: hyundai excel 94
السيارة[2]: daewoo lanos1 99
دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت
الحالة :
بس ازاى العربية 2008 وتبقى كده هى ماشية قد ايه
رقم العضوية : 162147
تاريخ التسجيل : 01Jul2014
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: النترا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
كده زي مالاخ عمور بيقول طقم شنمبر بس انا هزود عليه طقم جوان والاتنين بيعملو 900 جنيه الاصلي اما لو كوري نوع كويس بيعمل حوالي 625 جنيه بس اهم حاجه الصنايعي الي هيركبهم يكون شاطر وامين
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
نقص زيت
دخنه بيضا
ترشيح زيت محروق على البوجيهات وده غالبا اكيد
يبقى طقم شنبر
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
هى سواقتك رياضيه ولا كلاسيك؟
لأن العربيات دى مبتستحملش القرص والحرق
وأنا رأيى تلحقيها فى البدري عشان مدخليش نفسك فى قصه خراطه ولوازم أكتر من كده
رقم العضوية : 2794
تاريخ التسجيل : 25Oct2007
المشاركات : 351
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ألنترا 2011 هاي لاين
السيارة[2]: باجيرو هاي لاين 2001
دراجة بخارية: Honda VTX1800n
الحالة :
مع أحترامي لجميع الناس أللي شاركت بالرد
هل حضرتك عامل كيلومتر عالي بالعربية ؟ يعني فوق ال250 ألف علي الأقل؟
هل حضرتك بتعمل الصيانات الدورية في وقتها ؟
هل حضرتك ناوي تحتفظ شوية بالسيارة ولا ناوي تبيعها؟
أولا تمن الموتور أقل بكتير جدا من 15 ألف
يعني علي ما أعتقد أن تمن البلوك من غير أدوات تغذية في حدود 4 ألاف
و حضرتك مش محتاج ده أصلا
لأن الموتور مش بيخبط و حرق الزيت لسه مش مخيف قوي
أستشير ميكانيكي أمين و كويس
مع العلم بأن طقم الشنبر عادة مش بيعيش كتير يعني ممكن من 6 شهور لسنة
لو العربية عاملة كيلومتر عالي و حضرتك ناوي تخليها شوية و الميكانيكي شايف أن الموتور محتاج شغل داخلي يبقي الأفضل أنك تعمل عمرة كاملة و تكلفتها حوالي 4 ألاف جنيه
بس الموتور كله من الداخل حايبقي زي الزيرو و ده أفضل من موتور أستيراد مستعمل يعلم ألله وحده حالته الحقيقية
المفضلات