نوع العربية اية علشان ولما تقيس الشحن خلى العربية على 1500 واستنى عليها بتاع دقيقتين وقيس تانى
رقم العضوية : 150475
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 129
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه
السيارة: no
السيارة[2]: lada 2110
الحالة :
عايز اعرف ازاى اعرف الضغط الصحيح للتكيف .
انا كنت بزود عربيه ركبت بلف العداد فى الواطى ودورت العربيه وشغلت التكييف جاب من 30 ل 35 كده وده على السلانسيه ولما رفعت العربيه على ار بى ام 2 ل 3 نزل ل 20
انهى قراءه صح ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وازاى اشحن واخد قرايه صح ؟؟
رقم العضوية : 104394
تاريخ التسجيل : 19Jun2011
المشاركات : 201
النوع : ذكر
الاقامة : Elmansoura
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lancia Dedra 1.6 ie
دراجة بخارية: NO
الحالة :
نوع العربية اية علشان ولما تقيس الشحن خلى العربية على 1500 واستنى عليها بتاع دقيقتين وقيس تانى
رقم العضوية : 150475
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 129
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه
السيارة: no
السيارة[2]: lada 2110
الحالة :
نوع العربيه لانسر
1500 لازم اشمعنى كده وليه الضغط بينزل جامد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظ
رقم العضوية : 45684
تاريخ التسجيل : 29Aug2009
المشاركات : 548
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: corolla 2012,logan
السيارة[2]: toyota carina 1983
دراجة بخارية: no
الحالة :
نزول الضغط. مع زيادة البنزين طبيعي لان شفط التكييف بيزيد للغاز. والقراية غالبا عندك صحيحة الي حد ما حسب حرارة السيارة والجو الخارجي. عشان كده حط مية عالسربنتينو وشوف عند 1500 القراية كام غالبا تبقي 30
المفضلات