| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية titofouda

    رقم العضوية : 17884

    تاريخ التسجيل : 03Sep2008

    المشاركات : 288

    النوع : ذكر

    الاقامة : mo

    السيارة: بونتو

    السيارة[2]: سكوده

    دراجة بخارية: y

    الحالة : titofouda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا يا باشا على الرد وهشوف وهقولك على النتيجه


  2. #12

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لسؤال حضرتك عن العلاقة بين خرم الردياتير و هبدة الفتيس مرة أخرى بعد عمل شنابر الديل بشهرين و الأجابة هى الحرارة
    الحرارة الجامدة هى اللى بتأثر على زيت الفتيس و بتبهدل الضغوط داخله و بتخليه يأخر فى النقله و بعدين ينقل مع هبده....شنابر الديل دورها إحكام الضغوط داخل الجيربوكس مرة أخرى....تعرض الجيربوكس لحرارة عالية و ظروف سواقة صعبة ( نقل كتير مع زحمة و حرارة عالية) بيخلى الضغوط مش محكمة مرة أخرى و ترجع المشكلة تانى

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية titofouda

    رقم العضوية : 17884

    تاريخ التسجيل : 03Sep2008

    المشاركات : 288

    النوع : ذكر

    الاقامة : mo

    السيارة: بونتو

    السيارة[2]: سكوده

    دراجة بخارية: y

    الحالة : titofouda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الرد


  4. #14

    الصورة الرمزية muby

    رقم العضوية : 5546

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: اوبل

    الحالة : muby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لسؤال حضرتك عن العلاقة بين خرم الردياتير و هبدة الفتيس مرة أخرى بعد عمل شنابر الديل بشهرين و الأجابة هى الحرارة
    الحرارة الجامدة هى اللى بتأثر على زيت الفتيس و بتبهدل الضغوط داخله و بتخليه يأخر فى النقله و بعدين ينقل مع هبده....شنابر الديل دورها إحكام الضغوط داخل الجيربوكس مرة أخرى....تعرض الجيربوكس لحرارة عالية و ظروف سواقة صعبة ( نقل كتير مع زحمة و حرارة عالية) بيخلى الضغوط مش محكمة مرة أخرى و ترجع المشكلة تانى

    تحياتى
    كنت أعانى من هذه المشكلة و غيرت السلونيد و شنابر و زيت الفتيس و أصبح الفيس ممتاز و لكن رجعت الهبدة تاني بعد ستة اشهر، فالمهندس قالي لازم نغير الشنابر تاني، عشان كل الشنابر الى كانت موجوده فى التوكيل كانت مش تمام لكن هما دلوقتى جابوا الشنابر الجديدة بتاعت Fluence و ده هيحل المشكلة نهائي,

    رأي حضرتك إيه, هل فعلن هيحل المشكلة. و حتى لو حلت المشكلة هل الحرارة هتظهر المشكلة تاني ؟
    لو هى مشكلة حرارة هل فى نوع زيت فتيس يتحمل الحرارة العالية غير توتال ؟


  5. #15

    الصورة الرمزية muby

    رقم العضوية : 5546

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 13

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: رينو

    السيارة[2]: اوبل

    الحالة : muby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    بالنسبة لسؤال حضرتك عن العلاقة بين خرم الردياتير و هبدة الفتيس مرة أخرى بعد عمل شنابر الديل بشهرين و الأجابة هى الحرارة
    الحرارة الجامدة هى اللى بتأثر على زيت الفتيس و بتبهدل الضغوط داخله و بتخليه يأخر فى النقله و بعدين ينقل مع هبده....شنابر الديل دورها إحكام الضغوط داخل الجيربوكس مرة أخرى....تعرض الجيربوكس لحرارة عالية و ظروف سواقة صعبة ( نقل كتير مع زحمة و حرارة عالية) بيخلى الضغوط مش محكمة مرة أخرى و ترجع المشكلة تانى

    تحياتى
    كنت أعانى من مشكلة الهبدة فى ميجان1 و غيرت السلونيد و شنابر و زيت الفتيس و أصبح الفيس ممتاز و لكن رجعت الهبدة تاني بعد ستة اشهر، فالمهندس قالي لازم نغير الشنابر تاني، عشان كل الشنابر الى كانت موجوده فى التوكيل كانت مش تمام لكن هما دلوقتى جابوا الشنابر الجديدة بتاعت Fluence و ده هيحل المشكلة نهائي, مع العلم ان صلحته فى ورشة رينو خارج التوكيل

    رأي حضرتك إيه, هل فعلن هيحل المشكلة. و حتى لو حلت المشكلة هل الحرارة هتظهر المشكلة تاني ؟
    لو هى مشكلة حرارة هل فى نوع زيت فتيس يتحمل الحرارة العالية غير توتال ؟


  6. #16

    الصورة الرمزية ahmed9adel

    رقم العضوية : 167297

    تاريخ التسجيل : 26Oct2014

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: رينو كليو

    السيارة[2]: رينو ميجان

    الحالة : ahmed9adel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع.


  7. #17

    الصورة الرمزية Super_Star_h

    رقم العضوية : 61970

    تاريخ التسجيل : 14Feb2010

    المشاركات : 1,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria, Egypt

    السيارة: .......................

    السيارة[2]: Opel Vectra 2001

    دراجة بخارية: 123

    الحالة : Super_Star_h غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الظاهر ان علاجه ان تعيش وتتعايش مع الوضع وتكبر دماغك
    احنا انكتب علينا النتش

    [rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 19-05-2012, 12:38 AM
  2. موضوع للمناقشه
    بواسطة meeg في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 03-08-2010, 12:03 PM
  3. دعوه للمناقشه فى موضوع مهم
    بواسطة salahlanser في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 02-08-2010, 09:19 AM
  4. موضوع للمناقشه وايجاد حل
    بواسطة ramymt في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-01-2009, 03:36 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2