محتاج تيل فرامل للعربية فية حد يعرف سعرة اية
عرض للطباعة
محتاج تيل فرامل للعربية فية حد يعرف سعرة اية
يا جماعة العربية هتجننى و الله .. السخونية بتاعتها عندى العادى بتاعها لحد الربع و لما بشغل التكييف و اقرص شوية ع الموتور بتوصل النص .. دلوقتى بقيت و انا واقف حتى ع السلانسية بتسخن للنص و المراوح تشتغل و ترجعها الربع و مفيش دقيقة و تسخن تانى و هكذا .. و لما بطفى العربية بلاقى المياة نازلة من الخرم بتاع الفايظ اللى فى الرادياتير من فوق .. مش عارف اعمل اية الصراحة .. روحت زبطت تاكيهات تانى مفيش فايدة ياريت تقولولى اعمل اية لأنى زهقت و الله من المشكلة دى انا ماشى حاليأ بجراكن مياة عشان الحوار دة :dontudear:
دكتور جورج روح توكيل القطامية مهندس وائل حيهتم و يضبط لك العربية تمام عن ثقة و تجربة عدة مرات فى سيارتى الروا
أستاذ محمود ياسين دكتور جورج رد على حضرتك :)
طيب يا جماعة لحد مروح القطامية انا شاكك فى البوجيهات لأن استهلاك البنزين زايد جامد اوى .. تقترحوا علية اغير البوجيهات و اشوف فى فرق ولا لأ ؟ ولا البوجيهات مستبعدة خالص ؟
بالتأكيد البوجيهات تفرق لكن ممكن تكون البوابات و ضبط الجهاز عليه عامل مهم
تحياتى
كان عندى غربله فى العربيه على التمانين قلت ارصص و اغير مكان الكاوتش وفعلا عملت كده فى العيد العربيه اتحسنت شويه بس الغربله اتنقلت بقت ما بين التسعين و الميه صراحه و انا برصص واحد قالى الكاوتش وحش و ناشف لانو من 2007 و العربيه بتاعتى ماشيه حوالى 23 الف بس فهل ده ممكن يكون السبب ولا ايه ؟؟ انا عارف ان كان فيه موضوع كبير على بلى العجل و الغربله بس انا دلوقتى عاوز نصيحه و خطوات محدده لان انا كده قدامى طريقين تغيير الكاوتش وده طبعا الطريق الاغلى لانو هيكلف حوالى 2000 جنيه او ابتدى فى خطوات الكشف على السياره او تغيير البلى او اعادة الترصيص يا ريت تفيدونى على الخظوات بالترتيب عشان انا بردو بصراحه مش عندى خبره كبيره اوى بالعربيه انا عامة كده كده مش بمشى بسرعه بالعربيات عموما يعنى اخرى 80 او 90 بس انا بحب يكون كل شىء فى العربيه مظبوط عشان احنا على طريق و ربنا يسترها على الجميع و يكفينا شر الطريق و عذرا للاطاله و فى انتظار ردكم الكريم و كل عام و انتم طيبين
كان عندى غربله فى العربيه على التمانين قلت ارصص و اغير مكان الكاوتش وفعلا عملت كده فى العيد العربيه اتحسنت شويه بس الغربله اتنقلت بقت ما بين التسعين و الميه صراحه و انا برصص واحد قالى الكاوتش وحش و ناشف لانو من 2007 و العربيه بتاعتى ماشيه حوالى 23 الف بس فهل ده ممكن يكون السبب ولا ايه ؟؟ انا عارف ان كان فيه موضوع كبير على بلى العجل و الغربله بس انا دلوقتى عاوز نصيحه و خطوات محدده لان انا كده قدامى طريقين تغيير الكاوتش وده طبعا الطريق الاغلى لانو هيكلف حوالى 2000 جنيه او ابتدى فى خطوات الكشف على السياره او تغيير البلى او اعادة الترصيص يا ريت تفيدونى على الخظوات بالترتيب عشان انا بردو بصراحه مش عندى خبره كبيره اوى بالعربيه انا عامة كده كده مش بمشى بسرعه بالعربيات عموما يعنى اخرى 80 او 90 بس انا بحب يكون كل شىء فى العربيه مظبوط عشان احنا على طريق و ربنا يسترها على الجميع و يكفينا شر الطريق و عذرا للاطاله و فى انتظار ردكم الكريم و كل عام و انتم طيبين
1 ضرورى تغيير الكاوتش أنا جبت هانكوك كورى عمل 1280 للأربع فرد بعد كده رصصت و إكتشفت قصة البلى جبته و رايح بيجو القطامية أغيره بس لازم العربية تتساب فى التوكيل يوم كامل يعنى حتستلمها تانى يوم
ده لينك القصة زى ما حصلت معايا بدون موضوع البلى
http://www.nilemotors.net/Nile/432215-4.html
المشكلة اتحلت الحمد لله بتنضيف الرادياتير .. و غيرت البوجيهات و استهلاك البنزين رجع طبيعى تانى :plusone1: