ظبط الكوتش انهارده نيتروجين علي 36 في fit and fix و البور بقي اخف كتير من الاول بس لسا مش عارف اخبار المطبات ايه و الشوارع المكسره و هما في fit and fix قالو ان افضل ضبط بيبقا اللي مكتوب علي قايم العربيه و هما بيمشو عليه
رقم العضوية : 37420
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 2,512
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: SperanzaA620
دراجة بخارية: No
الحالة :
بلاش تاخد بصايح المعارض والتوكيل ............ للاسف بيقولو بلسان الخبرات وليس بلسان العلم والمصنع
خد باللي مكتوب علي قايم الباب واعمل زيه ...... وحتحافظ ان شاء الله علي العفشه والدركسون
لو لقيت العمليه بترزع معاك ...... ممكن تخفه شويه زي ما اخونا هاني وضحلك
فى امان الله
رقم العضوية : 159633
تاريخ التسجيل : 01May2014
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Peugeot 508 top line
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
ظبط الكوتش انهارده نيتروجين علي 36 في fit and fix و البور بقي اخف كتير من الاول بس لسا مش عارف اخبار المطبات ايه و الشوارع المكسره و هما في fit and fix قالو ان افضل ضبط بيبقا اللي مكتوب علي قايم العربيه و هما بيمشو عليه
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 159633
تاريخ التسجيل : 01May2014
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Peugeot 508 top line
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 159633
تاريخ التسجيل : 01May2014
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Peugeot 508 top line
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
لا رفعو العربيه من علي الارض حتي انا استغربت قلتلو هو انت هتفك الجنط و لا ايه قلي لا احنا هنفضيها و بعد مسبها تفضا جاب حاجه كده قاس بيها و داس علس زرار تقريبا بيغضي باقي الهوا علي ما اعتقد و بعدين عمل النيتروجين انا حسيت انو لما رفع العربيه احسن ما يجيب الجنط علي الارض
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 159633
تاريخ التسجيل : 01May2014
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Peugeot 508 top line
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
الله يبارك في حضرتك و تروح و ترجع بالسلامه انشالله و انا بحس انهم محترمين و بيحفظو علي الحاجه بالنسبه للسفر انا سئلتو اعمل اللكوتش ورا 39 عشان الشنط و كده قلي هو الافضل اللي مكتوب علي العربيه بس كده كده النيتروجين بيزيد بنسبه اقل من الهوا فقلي وجهة نظره ان اسيبها 36
رقم العضوية : 123716
تاريخ التسجيل : 26Apr2012
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: Peugeot 3008
دراجة بخارية: no
الحالة :
نفس الكلام بالنسبه للبيجو 3008
الضغط الاامي 2.6 يساوي 37 والخلفي 2.5 يساوي 36
انا ظابط علي 34 نيتروجين لان معظم شوارع مطبات عنيفه و بوظت 8 فرد كاوتش في سنتين
ودي اخر حاجه اجربها لان بعد كده هغير الجنط الي 16
رقم العضوية : 109288
تاريخ التسجيل : 03Aug2011
المشاركات : 1,612
النوع : ذكر
الاقامة : any country
السيارة: بيجو 508
السيارة[2]: بيجو 505
دراجة بخارية: no
الحالة :
افضل مقاس لل508 36 قدام و34 ورا ده لو جوه البلد اما لو فى سفر يبقى 36 قدام و36 ورا
علشان افضل تسارع وافضل استهلاك للبنزين وافضل اداء للعفشه
والكلام اللى موجود على القايم ماينفعش فى مصر لسبب لانه كاتبه على اساس الطرق النضيفه اللى مافيهاش نقر وحفر
وجو نار زى عندنا
وكمان خلى بالكم الكتوتش الميشلان البرايمسى ناشف علشان اداءه رياضى
eleanor
المفضلات